现代快报+ 2022-09-04
几块钱就能跨市还能出省!50条毗邻公交串联起南京都市圈
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现代快报讯(记者 李娜 文 / 摄)从家门口就能坐上公交跨市跨省出行,在南京都市圈毗邻地区正越来越普遍。近日,现代快报记者从南京市城市公共交通乘客委员会获悉,据不完全统计,当前南京与周边城市已开通约 50 条毗邻公交线路,其中南京开通 22 条,毗邻城市开通 28 条。自去年南京都市圈规划获批以来," 圈 " 内乘坐公共交通出行更是便捷不少。除了省内首条跨市轨道交通 S6 宁句地铁的开通,约一年半的时间里,各城市间还开通 13 条毗邻公交线路,且以毗邻城市主动对接南京居多。

坐公交出省游,路程短了花费少了

南京高淳区临近安徽,周边居民往来频繁。2021 年 6 月,安徽当涂县乌溪镇到高淳区的 806 路车开通,高峰期每天往返 20 多个来回,日均载客 500 余人次。目前受疫情影响,班次缩减到 11 个来回,每天也有 200 多人次乘坐。

" 乌溪农产品多,螃蟹养殖户也多,价格便宜,每天早晨会有很多老人带着来高淳售卖。"806 路线路负责人告诉记者,乌溪和高淳隔着水阳江,以前没有公共交通,居民要么打车,要么就靠摆渡来高淳。要是想到南京市区就更麻烦了,得坐公交、转高铁,转来转去三四个小时,花钱也多。806 路开通了之后,乌溪到宁高轻轨高淳枢纽站约 20 公里的距离,乘公交只要 2 元,赶高铁、赶飞机还能从这里转 S9、S1 到南京南站、禄口机场,全程只要几块钱,方便又实惠。

高淳人潘友妹的姐姐家在宣城狸桥,采访时她正要坐高淳到狸桥的班线到姐姐家走亲戚。" 请扫一下场所码再上车。" 宁高轻轨高淳枢纽站综合管理办公室交通执法员荀祥敏提醒。目前,枢纽站跨省通行的旅客日均四五百人次,为了保障两地居民安全出行,站点管理人员及时了解两省最新防疫举措,并在站内设立了免费核酸采样点,方便往来居民满足防疫需求。

高淳区交通运输综合行政执法大队一中队副中队长吴悦介绍,高淳区现有 4 条省际市际毗邻班线,分别到宣城狸桥、当涂湖阳、当涂乌溪、常州溧阳,4 条班线均由对方公司进行运营。其中," 高淳—狸桥 " 为农村客运班线公交化运营," 高淳—湖阳 " 和 " 高淳—乌溪 "" 桠溪—溧阳 " 均为 2 元一票制全域公交化运营。预计到今年年底," 高淳—狸桥 " 线也将改成全域公交化运营,不仅车辆将更新为新能源车,票价也会参照城区公交大幅下降。

毗邻公交开通加速,目前约有 50 条

8 月 22 日,博宁毗邻 1 路公交线开通,串联起博望镇、丹阳镇、禄口机场、溧水区、江宁区等区域,沿途可换乘南京地铁 3 号线、S1 机场线,实现博宁两地公交网络无缝对接。8 月 26 日,溧水至溧阳 359 路、溧阳至溧水 262 路毗邻公交同步开通,溧阳上兴与溧水白马间终于有了公交直达 …… 近期,毗邻公交开通的消息不断,这也引发了广大公交爱好者的热议,南京与周边城市开通了多少条毗邻公交了?

据南京市城市公共交通乘客委员会不完全统计,目前南京与周边镇江市、扬州市、常州市、马鞍山市、滁州市、宣城市等毗邻城市开通毗邻公交约 50 条,其中南京开通 22 条,毗邻城市开通 28 条。线路可达与南京毗邻的扬州、滁州、马鞍山、镇江等地级市主城区及溧阳、句容、仪征、和县、博望、天长、当涂、来安等县级行政区。

值得一提的是,南京都市圈规划获批后,毗邻公交增势迅猛,累计新增线路 13 条。新增开往毗邻城市公交线路 2 条,毗邻城市新增开往南京的公交线路 7 条:江苏镇江 1 条、溧阳 2 条,安徽宣城 1 条、来安 2 条、博望 1 条。同时有 4 条客运班车公交化运营,其中溧阳 63 路、高淳—湖阳、高淳—乌溪等线路实行 2 元一票制的公交票价。

需求方为主导趋势显现,南京轨道交通线网优势凸显

南京推进毗邻公交建设已经有十多年的历史。所开通运营的毗邻公交中,有无缝对接、南京开往邻市、首末站在南京途经周边城市、周边城市开往南京等多种类型。现代快报记者注意到,在南京都市圈规划获批之前,南京与周边城市开通的毗邻公交线路,较多以南京为主导,但由于跨省跨市客流潮汐现象明显,在运营中面临着首趟空发、无场站停靠、运力重合等多种问题。此前,曾有专家建议,毗邻公交若想长期发展,应建立以需求方为主导开辟线路、由南京来提供场站资源等的集约化运营方式。

" 南京都市圈规划获批后,周边城市主动对接趋势明显。" 南京市城市公共交通乘客委员会秘书长郎亮分析,近一年半以来,新增的 13 条毗邻公交线路中,南京开往毗邻城市的 2 条,周边城市开往南京的 11 条,周边城市开通的线路数超过了南京。南京的轨道交通线网优势凸显,毗邻城市开往南京的 20 条线路,有 16 条途经南京的地铁站,其中 15 条终点站设在地铁站。

以江宁公交集团所属的 861 路为例,2021 年 4 月 28 日该线路延伸至位于博望新区的丹阳外国语学校。由于可直达地铁 S1 号线、S9 号线翔宇路南站,调整前 2020 年 5 月、6 月乘客为 56702 人次,调整后 2021 年 5 月、6 月上升到了 68597 人次,同比增加 11895 人次,增幅达到了 21%。

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