据新华社报道，C919 大型客机 2022 年 9 月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于 2022 年底交付首架飞机。

业内人士预计，C919 已进入商业运营的倒计时，我们距离坐上国产大飞机，正计日而待。

资料图：中国商飞 C919 飞机。刘力鑫 摄

2022 年底交付首架

三个月左右或能开启商业运营

"C919 正式交付需要三个证：型号合格证 ( 代表设计没问题 ) 、生产许可证 ( 代表生产工序没问题 ) 和适航证 ( 代表造出来的产品没问题 ) 。" 民航专家李瀚明告诉中新财经。

目前，C919 已经取得飞机型号合格证，接下来需要拿两个证，这两个证应该还需要三个月左右的时间。李瀚明称，同时，承运人还需要一个补充合格审定 ( 认为承运人具备安全运行这款机型的能力 ) 。

据中国商飞官网显示，C919 目前已累计 28 家客户 815 架订单。2021 年 3 月 1 日，东航与中国商飞正式签署首批 5 架 C919 购机合同，或将成为全球首家运营国产大飞机的航空公司。

另据东航 2022 半年报的 " 机队规划 " 一栏显示，东航 2022 年下半年计划引进的 33 架飞机中，1 架为 C919 系列飞机。东航 2023 年计划引进的 37 架飞机中，4 架为 C919 系列飞机。

根据东航的初步安排，上述 5 架 C919 飞机引进后，将以上海为主要基地，加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线。

最大航程 5555 公里

可满足国内远程航线需求

C919 大型客机是我国按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。据中国商飞官网介绍，C919 大型客机座级 158-168 座，航程 4075-5555 公里。

" 我国民航理论上最长的航线是海南三沙到新疆喀什的航线，长度是 4400 公里左右；国内最长的两个省会城市之间的航线是新疆乌鲁木齐到海南海口，长度是 3500 公里左右。" 李瀚明告诉中新财经，C919 标准航程为 4075 公里，因此，除了三沙到喀什这样的极少数情况外，C919 是可以满足国内航班需求和我国往来东亚、东南亚和中亚等邻近国家的需求的。

" 同时，C919 还有油箱更大、航程延长到 5555 公里的版本，那就飞得更远，航程更不是问题了。" 李瀚明补充道。

图为服贸会上的 C919 模型。中新网记者 李骏 摄

历时 15 年

C919 从立项到获颁飞机型号合格证

据中国商飞官网 C919 大事记介绍，国产大型飞机的立项要追溯到 2007 年。

在立项的三年后，2010 年，C919 大型客机 1：1 展示样机在珠海航展上首次展出，获得 100 架启动订单。又过了五年，2015 年 11 月 2 日，C919 首架机在浦东基地正式总装下线。

两年后的 2017 年，C919 大型客机在上海首飞，随后在同年 11 月 10 日从上海转场西安阎良，正式开展后续试飞取证试验工作。

到 2019 年 10 月 24 日，C919 大型客机 105 架机 ( C919 第五架机 ) 完成首次试验飞行。2021 年 3 月 1 日，东方航空与中国商飞正式签署首批 5 架 C919 购机合同。

经历了 15 年时间后，如今，C919 大型客机完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证。

C919 大型客机研制成功，获得型号合格证，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。

来源 中新财经

编辑 周欢 /编审 李枫 /签发 蒲谋