牛田洋大桥南引桥公路梁右幅桥面板顺利架设。

在刚过去的国庆佳节，中铁大桥局牛田洋快速通道项目迎来崭新节点：牛田洋特大桥南岸水中引桥首片桥面板成功架设！

牛田洋特大桥全长 3960.2 米，由主桥、南引桥和北引桥三部分组成。南岸水中引桥桥跨 350 米，为曲线段钢 - 混凝土组合梁结构，共设公路梁桥面板 166 片，含 5 种大小尺寸，共 13 种类型，其中桥面板重量最重的达 68.2 吨；轨道桥面板 88 片，含 3 种大小尺寸，共 11 种类型。

为确保桥面板叠合施工的进度要求，项目部技术部门在前期准备中对架板机拼装、叠合方案进行深化探讨、研究，制定各类技术方案，在施工前进行安全技术交底。过程中，采用 100 吨提升站及 75 吨架板机进行提板、喂板作业，确保施工安全高效。

上个月中旬，牛田洋特大桥北岸水中引桥最后一片预制梁板顺利架设，保障了桥面系施工的连续性，确保后续桥梁工程的推进及主线纵向贯通。此次南引桥公路梁右幅桥面板顺利架设，有序推进主桥上部结构的施工，为后期主桥桥面铺装奠定坚实基础。

来源：汕头日报 （记者蔡晓丹摄影报道）