" 各同志请注意，合肥市地方铁路十八公里专用线开始全线施工。"…… 随着一声指令下达，百余位身着黄色防护服的施工人员，对 " 十八公里专用线 " 开始全线大修，预计今年入冬前完成施工并顺利通车运营。

今年 9 月中旬，为保障 " 十八公里专用线 " 运输安全，优化沿线运输环境，该段铁路启动自 1958 年建成以来首次全线大修。合肥市地方铁路投资建设有限公司党委书记、董事长、总经理吴强介绍说，施工单位抢时间、抓工期，施工人员铆足干劲，对现有设备进行彻底更新改造，对铁路沿线进行全封闭，拆除影响铁路运输安全的非法道口并新建人行天桥等，确保在今年入冬前再次开通运营。

在施工现场看到，施工单位高质量制定施工方案，施工人员合理排定施工计划，稳步推进各项工作展开；在施工过程中，地方铁路技术部同志全程盯控，严把质量关，确保施工作业万无一失。同时，此次施工采取机械配合人工作业的方式，对达到使用寿命、老化、磨损的铁路设备全部更换，进一步提高线路安全运行能力，为畅通铁路运输打下坚实的基础。

吴强表示：" 下一步，我们将撸起袖子加油干，与施工单位上海铁路局合肥工务段一起，把此项民生工程作为重点工作来部署落实，高标准严要求，安全顺利地完成全部施工任务，以实干实绩迎接党的二十大胜利召开。"

据了解，合肥市地方铁路十八公里专用线建于 1958 年，全长约 18 公里，自合肥北站接轨，经桃花店站至合肥市金寨南路，主要保障众诚热电、军工物流等沿线企业的供应链畅通和市民供暖需求。

通讯员 李诚