现代快报讯（通讯员 王冰 高传龙 记者 张晓培）近日，一列满载 90TEU 徐州外贸企业出口产品的徐州 - 连云港 81968 次铁海联运点到点直达班列从淮海国际陆港铁路集散中心驶出，发往连云港。该快速直达班列全程运输时长约 8 小时，比散发运输节省了 2/3 以上的编组站等待时间。这是徐州 - 连云港铁海联运开行的首列点到点直达快速班列，徐州至连云港铁海联运再次提速，将进一步增强铁海联运班列的运输竞争优势。

据了解，该趟满载徐州企业生产的工程机械配件、工业轮胎等产品的铁海联运班列在到达港口后，将集中上船经海运发往日本、印度尼西亚等东南亚国家，实现商品要素资源在更大范围内的畅通流动。徐州 - 连云港铁海联运班列自去年 11 月底首次开行以来，积极开拓和服务徐州本地企业出口市场，在当前全球疫情持续、运力紧张的情况下，通过打造成本低、时效强、稳定性好的服务优势，为徐州当地及周边企业工程机械配件、玻璃制品、三轮车、轮胎等产品出口提供了稳定高效的出口通道，也为越来越多的国家和地区带去新的发展契机。

为确保本次铁海联运点到点直达快速班列顺利开行，在徐州淮海国际港务区的统筹领导下，陆港运营公司积极对接徐州铁路货运中心，科学制定运输计划，协调对接各运输环节，并在徐州北站、车务段、机务段重点支持下，排定装箱计划，确保装箱、集站、运输各环节措施系统有序，有力地保障了班列即时发运。通过加强集货装箱、运输组织等环节协调优化，有效发挥徐州铁路运输优势，降低区域物流成本，打造更利于外贸企业对外竞争的铁海联运物流通道，有力推动徐州运输结构优化调整。

当前，徐州铁海联运班列已形成徐州 - 宁波、徐州 - 连云港、徐州 - 上海 3 条稳定开行的线路，创新拓展铁路箱下水、船公司预排箱、CCA 全程 " 一单制 " 等服务模式，极大提升徐州外贸企业通过铁海联运组织货物出口的便利化水平。今年 1-9 月，徐州铁海联运班列累计发运出口货物 3100TEU，同比去年增长 74.7%。

下一步，陆港运营公司将加速推动徐州 - 连云港点对点直达班列常态开行，持续提升海铁联运通道能力，充分发挥徐州淮海国际陆港集运优势，打造快捷高效、服务优质，标准化、常态化运行的精品线路，吸引更多的货源通过徐州铁海联运通道东向出海，为淮海经济区外贸企业搭建起一条绿色低碳、高效快捷的铁海联运通道，打造淮海经济区特色的多式联运服务样板。（通讯员供图）

（编辑 王鹏）