10 月 27 日，7 号线一期清潭路站至习友路站区间右线顺利贯通，为该线贯通的第 16 条盾构单线区间。此前 " 清习 " 区间左线已于 8 月 9 日实现贯通，该区间成为 7 号线一期第 7 条实现双线贯通的区间，至此，7 号线一期盾构施工进度已过半。

" 清习 " 区间右线全长约 806 米，隧道埋深约 9.97 至 20.2 米，区间纵断面呈 "V" 字形坡。盾构机出清潭路站后向东沿锦绣大道敷设，至习友路站接收。盾构掘进过程中下穿多个雨水箱涵和市政管道，对施工精度要求高。

为确保区间顺利贯通，合肥轨道集团统筹谋划，按照 " 目标不变、标准不降、工期不延 " 的总要求，带领参建单位针对隧道掘进施工难题开展技术攻关。一方面持续加强对盾构掘进过程的安全管控，根据地面监测的沉降数据反馈动态调整掘进参数，减少小曲线半径盾构掘进对土体的扰动，确保地面建构筑物安全；另一方面严控盾构掘进的注浆量，按照 " 高质量、地表小沉降 " 的隧道管片成型原则，做好每环管片拼装的质量控制，顺利实现区间贯通任务目标。

来源 合肥地铁

编辑 周棨

值班主编 董艳春