现代快报讯 10 月 31 日 15 时 37 分，" 梦天 " 逐梦九天。梦天实验舱是我国空间站的第三个舱段，中国空间站三舱即将组成 "T" 字基本结构。现代快报记者了解到，在中国空间站建设的每一个关键节点，都有南航人在背后默默助力。

自动化学院王莉教授领衔的 " 智能配电系统 " 团队面向空间站等载人航天任务，开展航天器智能并网控制及保护技术研究。针对空间站组合体复杂构型后各飞行器帆板遮挡引起的能源均衡配置和使用问题，建立控制模型，将固态功率控制器技术应用于空间站系统各智能配电器中，实现功率的通断控制和安全保护；采用智能并网控制技术实现空间站系统多飞行器之间能源系统并网供电，解决了能源的最优利用和统一调配问题。

2021 年 11 月 7 日，航天员翟志刚、王亚平身着我国新一代 " 飞天 " 舱外航天服，先后从天和核心舱节点舱成功出舱。航天员出舱背后凝结了众多科研人员的智慧和心血。应航天员中心、上海宇航系统工程研究所委托，南航机电学院张得礼副教授领衔课题组，参与研制 " 水下机械臂及其智能控制系统 "，该系统逼真地模拟了空间站出舱活动的机械臂转运以及定点作业支持工况，是出舱活动任务工程实验验证和航天员训练的重要保障。

材料科学与技术学院占小红教授团队参与了长征系列多型运载火箭贮箱焊接结构研制任务，开发了跨尺度一体化建模与仿真技术，形成了火箭贮箱焊接应力与变形全局高精度调控策略，实现了 5 米级贮箱焊接变形小于千分之一，助力长征 5B 运载火箭顺利发射。

空间站转位机构是空间站实验舱与核心舱在轨组装的重要执行机构，航天学院陈金宝教授团队研制了 " 空间站转位机构整机特性测试系统 " 对转位机构转臂与基座在转位工作中的捕获、连接、解锁和分离过程进行六维力 / 力矩动态加载，解决了转位机构产品在地面环境下的工作力学载荷模拟与测试问题，对转位机构产品的工作边界设计与验证起到了重要的作用。

南航航天学院陈传志副教授领衔研发的定向装置油脂补加机构已应用于我国问天实验舱的研制，该技术通过单驱多动纯机械联动润滑方案，解决定向装置传递链路复杂、摩擦大、误差累积致油膜厚度控制难的技术难题，可实现定向装置隔离域面的分区精准润滑，为我国实验舱的研制贡献了南航力量。

航天学院王小涛副教授团队研发了一套电磁阻尼器高低温测试系统，测试空间环境下电磁阻尼器的阻尼特性是否满足设计要求。航天器对接时存在一定的相对速度，由于航天器的质量大，对接时产生的动能比较大，为了减少对接过程中会产生的震动和撞击，对接机构内部采用了电磁阻尼器消耗对接能量。目前测试系统已经应用到多个神舟系列飞船任务中。

此外，还有很多南航师生参与了多项科研项目，保障着空间站运行。

通讯员 王伟 彭丽 现代快报 + 记者 于露

（图片来源：南京航空航天大学微信公众号 编辑 余爽）