近日，武汉地铁首条环线 12 号线中一路站后湖大道段二期交通导改顺利完成通车，为车站二期主体结构施工提供了有力的安全生产保障。

已建好的围挡

中一路站是武汉地铁 12 号线规模最大的车站，长 520.6 米，宽 49.75 米，地下三层结构，位于后湖大道与中一路交叉口西侧，沿后湖大道呈东西向布置。目前，车站已完成一期主体围护地连墙施工及附属工程等重大节点，本次交通导改工作顺利完成，标志车站将进入二期主体施工。

项目管理人员进行交通导改

修建车站需占用后湖大道，而后湖大道是市区交通要道，与其连接的交通干道有 20 多条，平均日车流量突破 2 万辆车次，因此交通导改时在其北侧新建一条道路，将车流引至新建道路，方便后湖大道开挖进行车站二期主体施工。

新建道路宽 19 米，全长 240 米，东接后湖大道与中一路十字路口，西到武汉市实验学校南侧后湖大道原有道路，为双向四车道，双侧均预留了非机动车道和人行道。虽然是一条临时便道，但项目部严格把控铺设的混凝土、沥青质量，确保道路质量。

交通导改后的后湖大道

武汉地铁 12 号线全长 59.9 公里，是目前在建的世界第二、亚洲第一长的环线，设站 37 座，与线网其他 18 条线路实现换乘。项目起止站点均为武昌火车站，将绕行武汉三镇，串联江汉、武昌、汉阳等 7 个行政区域，分为武昌段和江北段。线路两次下穿长江，一次下穿汉江，并穿越沙湖和墨水湖。项目建成后，将有效提升环线客流吸引力，缓解中心区客流压力，对加快城市重点发展地区建设、完善城市综合交通体系具有重要意义。

来源 武汉地铁

编辑 周棨

值班主编 董艳春