现代快报讯（通讯员 高传龙 王冰 记者 张晓培）近日，伴随着一声嘹亮的鸣笛，一列满载着 92TEU 徐州本地企业生产的三轮摩托车、工程机械配件等货物的 79522 次海铁联运班列从淮海国际陆港铁路集散中心缓缓驶出，点对点开往青岛。此次首发的 " 徐州 - 青岛 " 海铁联运班列，将通过黄岛港口铁路专用线进港，其搭载货物将经海运发往非洲国家。

据介绍，徐州 - 青岛海铁联运线路开通前，徐州经青岛港出口外贸的产品主要依靠公路运输，运输成本较高。为保障徐州至青岛海铁联运班列顺利开通，陆港运营公司积极沟通铁路徐州货运中心组织开行计划，并提前对接徐州北站、机务段、车务段等给予运输组织保障，青岛港口集团提前协调进港组织，积极对接进港操作。该线路开通后，每柜货物通过铁路运输较传统公路运输可节省 500 元以上，为徐州当地及周边企业产品出口新增了一条绿色低碳、高效便捷的外贸通道，同时也为徐州进一步丰富多式联运体系，做强通道、做大枢纽提供了有力支持。这是徐州市继开行至宁波港、连云港港、上海港海铁联运班列之后，开行的第四条海铁联运线路。

作为徐州市海铁联运平台，近年来，陆港运营公司不断建设完善国际国内多式联运体系，全力打造多式联运示范基地，助力徐州淮海国际港务区高标准建设陆港型国际中转枢纽港。2017 年 12 月，徐州至宁波舟山港海铁联运班列首发；2021 年 11 月，徐州至连云港港海铁联运线路开通；2021 年 12 月，徐州至上海洋山港海铁联运班列首开，企业就地在徐州办理出关手续，实现沿海港口内迁；今年 11 月，徐州至连云港港开行首列点到点直达快速班列，海铁联运再次提速。

（通讯员供图 编辑 蒋文嘉）