今日（11 月 21 日），中国东方航空股份有限公司召开线上 2022 年第三季度业绩说明会，关于 C919 飞机的引进进展及后续计划。董事会秘书汪健表示，首架 C919 将于今年年底交付并于明年上半年满足民航局规章要求后尽早投入商业运营，其余订单将结合供应商的生产和交付计划预计在明后年完成交付。

据东航 2022 年上半年年报显示，今年下半年东航将引进 1 架 C919，2023 年将引进 4 架 C919。根据东航此前公告披露，C919 目录单价为 6.53 亿元（9900 万美元）。

汪健介绍说，公司自 2020 年开始引进国产 ARJ21 飞机，截至今年 10 月底，运营 ARJ21 飞机 11 架，总体运行较为平稳。

2022 年 9 月，国产大型客机 C919 完成全部适航审定工作后，获中国民用航空局颁发的型号合格证。C919 大型客机是我国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，采用单通道窄体布局，座级 158 至 168 座，航程 4075 至 5555 公里。

在不久前刚结束的第十四届中国国际航空航天博览会上，国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租七家租赁公司与中国商飞公司签署 300 架 C919 飞机确认订单和 30 架 ARJ21 飞机确认订单。

在此之前，C919 已累计拿下 28 家客户的 815 架订单，包括确认订单和意向订单，订单主要是国内航司与租赁公司。其中，东航订单为确认订单，东航是 C919 全球首家客户。2021 年 3 月 1 日，东航成为全球首家运营 C919 大型客机的航空公司，首批引进 5 架。

来源：北青报

编辑：王奇

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