据相关渠道获悉，星越 L Hi · P 将于今日正式上市。新车基于 e-CMA 架构打造的星越 L Hi · P 搭载 1.5T 发动机与电动机组成的插电混动系统，并配备 41.2kWh CTP 平板电池与三挡变频电驱 DHT Pro。WLTC 工况纯电续航 205km，纯电驱增程续航 1250km，电混综合续航 1300km，百公里综合油耗 5.3L。此前开启大定锁单的补贴后价格为 25.37 万元。具体细节让我们一起来看看吧。

外观方面，星越 L 增程电动 SUV 基本延续了雷神 Hi X 车型的设计，整体呈现运动感和力量感。新车将提供磨砂灰、望舒蓝等配色。除此之外，该车长宽高达到了 4770/1895/1689mm，轴距 2845mm，要比某些合资中型 SUV 更大，但官方依旧将其定位于紧凑型 SUV。

内饰方面，整体布局同样沿用了混动版车型的设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子挡把；挡把前方提供有一个尺寸比较大的储物槽，支持手机无线充电功能。

动力方面，新车配备 1.5T 发动机组成的插电混动系统，并匹配 41.2 千瓦时 CTP 平板电池与三挡 " 变频电驱 DHT Pro" 系统。不同于普通的插电混动车，星越 L Hi · P 标配独有的 " 双电机串联锁定 " 功能，开启该功能后，它的工作原理跟增程式一模一样，完全就是纯电驱，加速更直接，平顺性也更强，加上这台拥有 43.32% 热效率的 1.5T 发动机，可在发电时让更省油。续航方面，WLTC 工况下，该车纯电续航里程 205 公里，纯电驱增程模式续航里程 1250 公里，电混综合续航 1300 公里。

新车是星越 L 新的混动车型，在此之前和它类似的搭载雷神混动的星越 L 雷神自发布以来可以说是 SUV 市场中的黑马，从销量来看，2021 年 11 月份星越 L 销量 11083 辆，在 7 月下旬上市以来，总销量达到了 4 万多辆，平均每月销量过万。在此基础上升级过的新车想必实力也不会差。