12 月 3 日,随着 " 昌盛一号 " 盾构机刀盘缓缓转动,由中铁广州工程局集团有限公司承建的南昌轨道交通 1 号线北延 01 标 3 工区冠山站~北山站区间左线顺利始发,这标志着南昌地铁 1 号线北延又迎来一个关键节点。
冠山站~北山站区间区间长 1050.141m,最大纵坡 26.5 ‰,线路埋深约 4.2~18.9m;隧道主要穿越土层为 6-1 全风化千枚岩、6-2-1 强风化千枚岩上段,其中穿越幸福前港渠和高压电塔施工难度及风险较大,同时建筑物沉降和安全管理要求极高,区间总风险等级为 II 级。
" 昌盛一号 " 在顺利完成蛟桥站~双港站区间右线盾构施工任务后,中铁广州工程局项目部全体员工上下一心,攻坚克难,15 天完成盾构机的拆机清洗、运输转运、吊装下井、安装调试以及冠北区间左线始发条件验收等工作,有效保证了盾构始发工作有序推进,为后续盾构机保持较好的掘进状态奠定了坚实的基础。确保项目年度各项施工生产任务平稳安全推进,全力以赴冲刺年度目标任务。
来源 南昌地铁
编辑 周棨
值班主编 董艳春
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