最新消息！

福州地铁第三期规划建设正在进行

环境影响评价公众意见征询

本期建设规划共 5 个项目

线路总规模约 138.1 公里！

福州地铁官网发布

《福州市城市轨道交通

第三期建设规划（2024 — 2029 年）

环境影响评价公众意见征询》

其中提到了福州地铁

第三期建设规划的有关情况

本期建设规划共 5 个项目包含 3 号线一期、4 号线二期、6 号线西延、8 号线和 S1 线一期工程，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程，线路总规模约 138.1km。

规划线路情况如下

（1）3 号线一期：南北向骨干线，北起战坂站，南止武山站，连接鼓台晋老城区、仓山区和高新区，线路长约 32.4km，设站 23 座，全地下线，新建 1 座车辆段和 1 座停车场，及 1 座主变。

（2）4 号线二期：与在建一期工程贯通成环，起于帝封江站，止于半洲站，服务乌龙江北岸，线路长约 13.3km，设站 8 座，全地下线，未新增场段和主变电所。

（3）6 号线西延：连接福州主城和滨海新城的地铁快线，起于洪塘站，止于潘墩站，服务闽江南岸，线路长约 14.4km，设站 10 座，全地下线，新建 1 座停车场，除利用一期新兴、万寿 2 座主变电所外，改造 F1 线东升主变电所。

（4）8 号线：东西向骨干线，西起闽侯青岐站，东止福州火车南站，连接闽侯县、福州主城和三江口副中心，线路全长 42.2km，设站 26 座，全地下线，新建 1 座车辆段和 1 座停车场，及 1 座主变。

（5）S1 线一期：市域骨干线，祥谦至福州火车站段拟与 F1 线共线运营，新建工程起于祥谦站，止于福清站，途经东南汽车城、福清市区，线路长约 35.8km，设站 9 座，其中闽侯祥谦、青口段以高架为主，含高架车站 4 座，青口至福清为山岭隧道，进入福清市区以地下为主，含地下车站 5 座，高架段长约 15.9km，地面段长约 1.9km，山岭隧道长约 11km，市区地下段长约 7km，新建 1 座车辆段和 2 座主变电所。

来源 福州地铁

编辑 周棨

值班主编 董艳春