近日,由中铁大桥局承建的潮汕环线三期京灶大桥土建 2 标项目主桥 3# 主墩承台首次浇筑顺利完成,标志着京灶大桥主桥建设施工正式进入主塔施工阶段。
据中铁大桥局京灶大桥项目常务副总工程师李根介绍,京灶大桥位于榕江南河两岸,大桥共有 48 个桥墩,其中 2 号、3 号墩是主塔墩,分别位于汕头和揭阳境内,主跨长 350 米,京灶大桥主桥为项目全线的控制性工程,全长 640 米。本次浇筑的为京灶大桥 3 号主墩承台,平面尺寸为:49 米 ×25.8 米,高 6 米,本次承台浇筑高度 3 米,混凝土 3500 方,连续浇筑 30 小时,采用锁扣钢管桩围堰施工。
主桥承台施工是京灶大桥施工的关键控制点之一。承台所处地质条件差、结构尺寸大,钢筋混凝土施工质量控制要求高,大体积混凝土水化热控制要求高,施工工艺复杂。 为保证 3 号主墩水中承台大体积混凝土的顺利浇筑,项目部精心组织施工,严抓施工安全质量管理,对作业人员进行详细的安全技术交底,技术人员全程现场旁站,确保各项施工规范有序进行。
潮汕环线高速京灶大桥项目建成通车后,将改变目前榕江南河两岸往来主要依靠轮渡交通的制约瓶颈,有效解决两岸数十万群众交流往来的交通需求,对加快推进汕潮揭三市同城化发展,实现经济互补,进一步完善汕潮揭交通网络,加速建设粤港澳大湾区辐射延伸区,促进粤东北地区协同发展,具有十分重要的作用。(黄健 余娅娟 李苏林)
来源:工人日报
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