现代快报讯（记者 高达）12 月 28 日，现代快报记者从苏州轨交集团了解到，苏州轨交 S1 线拟更名为苏州轨交 11 号线。

目前，11 号线（S1 线）已进入全面动车调试阶段，2023 年一季度开始试运行，2023 年中开通运营，2023 年底有望与 3 号线贯通运营。两线贯通运营，将充分发挥轨道交通大容量、高效率的优势，共同吸引和培育客流，为苏州、昆山、上海三地通勤通学的市民、公务商务人员、旅游观光客等提供绿色高效的公交化出行服务，带动园区湖西 CBD、昆山核心区、花桥商务区等重点片区居住、产业、消费、文旅联动发展，有力支撑区域、市域一体化发展。届时，昆山市中心玉山广场站至园区东方之门站出行时间约 45 分钟，昆山市民可乘坐 11 号线（S1 线）直达苏州中心参加跨年欢庆活动，游览金鸡湖景区。

苏州轨道交通 11 号线（S1 线）全长 41.27 公里，设站 28 座，西起于工业园区唯亭站，东止于昆山花桥站，与上海地铁 11 号线相接。上海地铁 11 号线在苏州境内里程为 6 公里，设有 3 座车站。苏州轨道交通 3 号线于 2019 年 12 月 25 日投入运营，全长 45.2 公里，设站 37 座，西起于新区火车站，东止于工业园区唯亭站。

另外，苏州市域一体化重点工程正在加速开工准备中。苏虞张市域郊铁路将于近期开工建设，未来将与规划中南北向的快线苏州轨道交通 10 号线贯通运营，建成后将统称为苏州轨道交通 10 号线，构建起北起张家港金港站南至吴江水乡客厅的轨道交通南北向 " 大动脉 "。

（编辑 张宇）