石家庄日报融媒体记者 马冬

记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，12 月 30 日，北京至唐山城际铁路（以下简称京唐城际铁路）开通运营，北京至天津滨海新区城际铁路（以下简称京滨城际铁路）宝坻至北辰段同步开通运营，北京站至唐山站、北辰站间最快 1 小时 03 分、1 小时 32 分可达，京津冀地区轨道交通网络进一步完善，" 轨道上的京津冀 " 加速形成。

京唐城际铁路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区，进入河北省唐山市，接入天津至秦皇岛高铁唐山站，线路全长 150 公里，设计时速 350 公里，设北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山 8 座车站，其中北京城市副中心站正在建设中，利用既有站改造的燕郊、唐山站及其他 5 座新建车站同步开通运营。

京滨城际铁路与京唐城际铁路北京城市副中心至宝坻段共线共站，线路从宝坻站向南引出，经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区，接入天津至秦皇岛高铁滨海西站，宝坻至滨海西段长 97 公里，设计时速 250 公里，此次建成通车的是宝坻至北辰段，设宝坻南、北辰站，北辰至滨海西段正在建设中。

开通运营初期，京唐、京滨城际铁路的列车由北京站始发终到，铁路部门每天安排开行北京站至唐山站动车组列车 5 对，站间最快 1 小时 03 分可达；北京站至北辰站动车组列车 2 对，站间最快 1 小时 32 分可达；同时安排北京站至秦皇岛站 2 对动车组列车经津秦高铁跨线运行，站间最快 1 小时 39 分可达。在建的北京城市副中心站和京滨城际铁路北辰至滨海西段建成后，北京城市副中心站至唐山站间、滨海西站间最快运行时间预计为 39 分钟、56 分钟。

京唐、京滨城际铁路作为京津冀交通一体化的标志性工程，对于进一步完善京津冀地区路网结构，强化区域内互联互通，助力京津冀协同发展，便利沿线人民群众出行，具有十分重要的意义。