现代快报讯（通讯员 张荃荃 记者 王瑞）2 月 9 日，现代快报记者获悉，近期宿迁交警部门利用大数据 " 画像 " 出小汽车、大货车、电动车三类驾驶人的风险年龄分布，结果发现 30 岁 -36 岁小型汽车驾驶人交通肇事率最高，65 岁至 75 岁老年人驾驶电动三轮车伤亡率最高。对此，交警部门发布提醒，请广大驾驶人 " 对照参数 " 自查，提高安全防范意识，平安出行。

【大数据分析】

1、30 岁至 36 岁的小型汽车驾驶人交通肇事率最高

30 岁 -36 岁是小型汽车驾驶人数最密集的年龄段，占全市小型汽车驾驶人总数的 34%。而这群人同样是交通肇事率最高的群体，交通肇事率高达 48%。路口疏忽观察、酒后驾车、超速行驶成为交通肇事的最主要原因。

这个年龄段群体作为社会的中坚力量、家庭的中流砥柱，生活压力大，社会活动频繁，出行频次较高，更应提高风险意识，安全守法出行。

2、45 岁之后货车驾驶人肇事率大幅提升，50 岁以后变得安全

采访中记者了解到，在宿迁全市 23 万货车驾驶人中，男性占 97.4%，发生交通事故的基本都是男司机。和小型汽车驾驶人年龄占比相似，30 岁至 40 岁的货车驾驶人最密集，占全市货车驾驶人总数的一半。但交通肇事率最高的年龄段却是 45 岁至 50 岁。

45 岁之后货车驾驶人肇事率大幅上升，50 岁以后开始下降变得更安全。这个年龄段群体迈入中年，身体状态下降，精力开始匮乏，失眠、" 三高 " 等健康问题也日益凸显，驾车时更易感到疲惫、注意力不集中等，从而导致交通事故高发。

据统计，涉及货车最常见的事故是 " 包饺子 " 式的碾压事故，这与行至路口右转弯未避让直行车辆行人有关，其次是因疲劳驾驶引发的追尾、侧翻等事故，值得引起重视。

3、65 岁至 75 岁老年人驾驶电动三轮车伤亡率最高

在电动车三轮车伤亡事故中，65 岁至 75 岁的老年人驾驶电动三轮车的伤亡率占 6 成以上。

为了减轻子女负担，不少老年人发挥余热，帮忙接送孩子的现象很普遍。但由于老年人的安全意识、法律意识相对淡薄，加之身体机能衰退，感知力和反应力下降，出行时更容易产生交通违法行为。此外，老年人驾驶的电动三轮车制动、转向等安全性能普遍较差，遇突发情况操作不当极易引发事故。

在涉及老年人的伤亡事故中，闯红灯、随意猛拐是引发事故的最常见原因。因此，是否让家中的老人再继续驾驶三轮车，作为子女要慎重考虑。

【重要提醒】

一名安全的驾驶人

须具备 " 四项基本条件 "

交管部门表示，一名安全的驾驶人，首先要具备良好的安全意识，诸如慢意识、知礼让、守规矩等，这是保障交通安全最关键的因素。此外，还应具备充分的精力和良好的习惯。充足的体力和稳定的情绪对驾驶人来说至关重要，出行中还应当养成不接打电话、系好安全带、减速慢行等良好的驾驶习惯。娴熟的驾驶技能也是必要的，在面对突发情况时，一名稳稳的 " 老司机 " 会做出更为恰当安全的处置。

宿迁交警提醒广大交通参与者文明行车，遵守交通法规。平安是回家最近的路，安全有序的交通环境，需要每一个交通参与者共同营造。

（通讯员制图 编辑 陈海静）