交通是重大民生工程，关乎市民的幸福感和获得感，也是检验城市治理的 " 试金石 "。2023 年贵阳市政府工作报告提到，将持续推进交通治堵攻坚。3 月 16 日召开的全市交通拥堵治理工作专题会上也强调，要持续巩固交通治堵阶段性成效，让城市道路更畅通、群众出行更便捷。

市民感受如何？还有哪些堵点不畅？…… 今年 3 月起，" 融媒 + 督查 " 工作组聚焦治堵，与相关部门一起 " 对症下药 "，治堵促畅。

虽然市南路公交站已后移，但仍有市民在原站台打车，导致该路段还 " 有点堵 "。经 " 融媒 + 督查 " 工作组实地调查和督促，3 月 20 日，贵阳市公安交通管理局设施处在该站台人行道边加装隔离护栏，保障该路段通畅。

据悉，市南路作为南明区的主干道之一，早晚高峰期经常出现交通缓行情况。经南明交警四中队多次考察论证，于 2023 年 2 月 23 日，将停泊公交 16 路、37 路和市一医公交专线的市南路公交车站后移 100 米，合并到南浦路口后方 50 米的公交站。

但 3 月上旬，" 融媒 + 督查 " 工作组实地探访发现，因原站台的人行道边未设置隔离护栏，以致不断有出租车、网约车、私家车辆在此停靠上下人，造成右转车道拥堵缓行。融媒问政平台于 3 月 17 日刊发了《融媒 + 督查 | 市南路公交站后移，为啥市民说 " 还有点堵 "，原来是这个原因→》一文，引起了有关部门重视。针对市民提出 " 在原站台加装护栏封闭人行道 " 的建议，" 融媒 + 督查 " 工作组也及时跟进督促。3 月 20 日，贵阳市公安交通管理局设施处回复，相关工作人员已将护栏安装完毕。

工作人员正在安装护栏。

3 月 21 日，" 融媒 + 督查 " 工作组回访现场看到，市南路停用的公交站前已安装护栏，封闭了人行道，未见市民及车辆在该处停留，该路段相较于此前，畅通了不少。

原市南路公交站站台护栏安装完毕。

护栏安装完毕，未见车辆在该处停留，道路畅通。

" 这个护栏安得好，这个位置不能打车了，没得车停停走走，这条路就更畅通了！" 经常行经市南路的市民徐先生说。

贵阳日报融媒体记者 王晴

编辑 周欢 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋