3 月 28 日，随着 " 铁建桩 01" 轮在浙江宁波梅山青龙门水域顺利打入首根平台桩，六横公路大桥二期工程主体正式开工建设。

记者从宁波海事局了解到，宁波舟山港六横公路大桥策应 " 一带一路 " 和 " 长江经济带 " 建设的需要，项目建成后将新增一条跨海大通道，进一步改善舟山南翼群岛的对外交通条件。六横公路大桥二期工程路线东起干岩互通，向西终至梅山互通，连接六横岛、佛渡岛和梅山岛。全线共设主线桥梁约 17.76 公里，其中特大桥约 16.88 公里，包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座世界级跨海大桥，青龙门特大桥为目前在建的世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥。

一审丨编辑 王璇

二审丨值班主任 刘宇玮

三审丨总值班 汪世伟

来源丨人民日报