现代快报讯（通讯员 费伯俊 记者 季雨）4 月 2 日，现代快报记者从南京港出入境边防检查站获悉，今年一季度，该站共查验出入境（港）船舶 562 艘次，检查出入境人员 11563 人次，与去年同期相比分别增长 62.4%、70.6%。

△南京龙潭港码头。赵栋鑫 摄

南京港是全国为数不多的集散杂货、集装箱、化工品、修船业于一体的复合型港口，对外开放一类口岸，是我国南北交通和江海运输、水陆换装、水水中转的重要枢纽，是长江中下游地区对外贸易最便捷的中转港，被誉为我国 " 内河第一大港 "，成为南京经济发展的重要支柱。自 " 乙类乙管 " 实施以来，南京外贸企业开足马力，全力推进复工复产，进出口货物从南京港口岸出入境的数量快速增长。今年前 3 个月，进出南京港的入出境（港）船舶 562 艘次，同比增长 62.4%。

△ 4 月 2 日，南京港边检站民警在码头国际航行船舶旁巡查。赵栋鑫 摄

南京港边检站边防检查处处长胡彬介绍说，与去年同期相比，今年以来，从南京港口岸出入境的杂货船、散装船、集装箱船、化工品船的数量均有显著上升；在航线上，东南亚、日韩方向增长最多；大幅度增长的进出口货物中，煤炭、铜精矿等散杂货，以及石油焦、柴油、航煤等化工品位居前列。" 货运出入境指数是外贸经济的一个方向标。船舶出入境数量上升，体现了南京外贸经济不断向好、持续升温。" 胡彬分析说。

据悉，作为直接服务南京外向型经济发展的口岸检查单位，南京港边检站高效统筹疫情防控和经济社会发展，全面推广 " 登轮码 "" 港口通 "" 边检行政许可网窗系统 " 等 " 互联网 +" 平台，通过提前受理、网上报检、立报立批等举措，做到国际货运船舶到港作业 " 零等待 "、离港验放 " 零延时 "，保障出入境通关高效、顺畅。同时，推行边检行政许可 " 一地办证、区域通用 "、外轮在长三角内移泊简化入港手续等便企利民措施，最大限度为外贸运输节省通关时间和开支费用，为促进南京外向型经济发展营造了良好的市场化、法治化、国际化营商环境。

（编辑 余爽）