不少市民对兰州市新能源汽车充电基础设施建设非常关注。5 月 5 日，记者从市发改委获悉，截至 2022 年底，兰州市（不含兰州新区）共建成 245 个充电站，3527 个充电桩。从充电桩分布区域来说，兰州市中心城区已初步形成了 2 公里服务半径电动汽车充电网络。

来自市发改委的数据显示，截至 2022 年底，兰州市机动车保有量 1241587 辆，其中新能源汽车保有量 24808 辆，比 2021 年底增加 9959 辆；其中纯电动汽车保有量 17279 辆，占新能源汽车总量百分比 69.65%。按 2022 年底数据计算，公共充电桩与电动汽车比例为 1 ∶ 4.9。

市发改委相关负责人介绍，我市通过编制印发《兰州市 " 十四五 " 新能源汽车充电基础设施发展规划》《兰州市新能源汽车充电基础设施建设实施方案（2023-2025）》等文件，全力推动新能源汽车充电基础设施建设。目前面向公交车、出租车等公共服务领域的充电桩建设速度较快且分布广泛，服务私人的专用及公共充电桩建设正逐步展开。

《兰州市 " 十四五 " 新能源汽车充电基础设施发展规划》提出，到 2025 年，我市新能源汽车公用充电桩建设规模达到 6240 个，专用充电桩建设规模达到 720 个，此外结合住宅小区建成 3000 个私人自用充电桩，共同满足城区新能源汽车充电需求。

市发改委相关负责人表示，接下来，我市将加快推进居民小区充电基础设施建设，坚持新建住宅与已建住宅 " 分步实施、慢充为主 " 的原则，积极推动已建成居民小区停车位统一改造，搭建充电桩建设运营企业和物业管理企业联系平台，利用市场机制推进充电基础设施建设。对有固定停车位的用户，优先在停车位配建充电桩；对没有固定停车位的用户，通过在居民小区配建公共充电车位，建立充电车位分时共享机制，满足居民充电需求。

加快推进单位内部充电基础设施建设，鼓励具备条件的党政机关、公共机构和企事业单位，结合单位公务车电动汽车配备更新计划以及职工购买使用电动汽车需求，在单位内部停车场规划建设快慢充相结合的充电桩，实现所有停车场（库）专用充电基础设施全覆盖。鼓励国有企业推进内部停车位充电基础设施建设，鼓励单位专用充电基础设施向社会错峰开放。

加快推进专用充电基础设施建设，以客运、公交、环卫、物流等公共服务领域为重点，优先推进以集中式充电站为主、分散式充电桩为辅的充电基础设施建设。客运、公交等定点定线运行的公共服务领域，根据线路运营需求，优先在自有停车场站内配建充电基础设施，全市实现具备条件的重点客运、公交场站专用充电基础设施全覆盖。环卫、物流等非定点定线运行的公共服务领域，充分挖掘单位内部停车场站空间资源配建充电基础设施的潜力。

加快推进公共充电基础设施建设，按照从城市中心向城市边缘、从城市优先发展区域向一般区域、从城市郊区向具备条件的中心城镇延伸的发展顺序，在园区（景区）、城市综合体、大型商场超市、商务楼宇、宾馆、医院、文体场馆、交通枢纽、驻车换乘（P+R）停车场等大型公共建筑物配建的停车场中布局建设快慢互济的充电基础设施。

加快充电基础设施服务监测平台建设，通过建设统一共享的服务和监测平台，推动充电桩共用共享、互联互通，有效整合不同企业的充电服务平台信息资源，打造高效便捷的服务体系，持续提升新能源汽车用户体验。围绕用户需求，为用户提供充电导航、状态查询、充电预约、费用结算等服务，拓展增值业务，提升运营效率；通过全程全网的实时监测收集充电基础数据，全面掌握设施运行状态。

兰州日报社全媒体记者 马艳玲

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