石家庄日报融媒体记者 宋钧 通讯员 邢宇森

施工现场塔吊林立，伴随着泵车运转的机器轰鸣声，绑扎钢筋、混凝土浇筑等施工作业正在全面展开。这是 5 月 10 日记者在复兴大街市政化改造项目迎旭门隧道段看到的场景。复兴大街作为省会城市更新重点项目，各标段建设者正争分夺秒大干快上，开足马力昼夜奋战，全力以赴加快项目建设，确保今年 10 月 1 日主体建成通车。

复兴大街市政化改造项目北起石家庄北收费站、南至石家庄南收费站，总长 35.4 公里。改造后复兴大街将建成双向 12 车道市政道路，主路两侧设置绿化带及 16.5 米辅道，含非机动车道和人行道。全线新建滹沱河景观特大桥 1 座，新建及拼宽大桥 16 座，新建隧道 3 座；设置立交 11 座、进出口 16 对，连通现有和规划的 40 条东西向道路。

走进复兴大街市政化改造迎旭门隧道施工现场，一片热火朝天的建设景象，伴随着机器轰鸣声，隧道主体结构施工正在全面推进。" 目前隧道土方已经全部挖完，正在进行这段的顶板、底板、侧墙浇筑。" 施工现场相关负责人告诉记者，迎旭门隧道起点位于安济路，依次下穿天宁路、迎旭路、周汉河、隆兴路，终点位于河北大道，全长 2.51 公里。目前隧道底板已完成 2425 米，完成总工程量 96.61%；隧道侧墙已完成 2425 米，完成总工程量 96.61%；隧道顶板已完成 1675 米，完成总工程量 85.9%。

据了解，隧道建设是复兴大街市政化改造重要控制性工程。截至目前，迎旭门隧道主体工程正在加紧建设中，学苑路隧道、白佛隧道（除中山路导改路段外）主体结构施工完成，为全线如期通车奠定了基础。

在项目实施过程中，我市深刻践行 " 人民城市人民建、人民城市为人民 " 的发展理念，坚持适度超前、不留遗憾，牢牢把握 " 市政化 " 的深刻内涵，立足拉开城市发展框架，邀请国内顶级设计团队因地制宜进行高水平规划设计，把项目作为艺术品精雕细琢。

" 大力推进城市更新重点项目，加快复兴大街市政化改造项目建设，对进一步补齐城市功能短板、改善城市人居环境、满足人民对美好生活的向往具有十分重要的意义。" 石家庄交投集团相关负责人表示，将坚决贯彻落实市委、市政府决策部署，充分发扬 " 实干兴石、舍我其谁 " 的担当精神，科学安排、适度超前，上足设备配强人员，开足马力昼夜奋战，始终保持大干快上势头，确保项目按期完工通车。

编辑：力洪

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