5 月 15 日，据海南特区报报道，目前，位于海南省海口市的威马汽车 4S 店全部关门，车子问题不断，却找不到售后，没有配件，2000 余位车主保养维修难。

就在一周前，一些车主驾驶威马汽车到位于琼山大道的威马汽车 4S 店维权。据悉，该 4S 店已拆除全部威马标志。

此外，威马汽车官方公布的 400 开头的电话一直处于繁忙状态，此外，威马汽车官方网站二级页面也 " 打不开 "。

目前，海口美兰区市场监督管理局已函告上海相关部门对生产商处罚，同时建议消费者通过司法程序进行维权。

海南特区报称，如今威马 APP 成为摆设，控制不了车辆，开车也要十分小心，一旦发生意外需要更换配件就很麻烦。

早在 2022 年 11 月 21 日 , 威马汽车 CEO 沈晖发出内部信宣布 , 为了应对资金压力 , 公司管理层带头主动降薪一半 , 同时公司将通过一系列财务措施降低运营成本。威马汽车拥有过短暂的辉煌，如今却难掩颓势。

威马汽车于 2015 年初成立，名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是我国新兴的新能源汽车品牌，是国内一家新能源汽车产品及出行方案提供商。威马的 logo 由五条竖线组成，每一条都代表着特殊的含义，分别代表着共享、电气化、智能化等，这都象征着威马汽车的造车理念。

威马汽车成立后，没有选择代工厂模式造车，而是宣布要自建工厂，走上了重资产的道路。EX5 为威马汽车第一款车型，售价 15-20 万，其中 2019 年销量仅次于蔚来，2019 年全年累计销量为 16876 辆。威马 EX5 成为 2019 年造车新势力单一车型销量最高的车型。在短暂的辉煌之后，威马便开始一路下滑，2020 年威马总销量 2.25 万辆，位列造车新势力第四。在 2022 年新能源车企的激战中，上半年威马汽车就已经跌出了销量排行榜单。进入 2023 年更是负面消息不断，海口门店全部关停反映出了威马汽车当前窘境。