现代快报+ 2023-05-31
苏州轨交6号线全线车站封顶,预计2024年开通运营
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现代快报讯(记者 高达)近期,苏州轨交 6 号线、8 号线分别迎来重要建设节点,预计将于 2024 年开通运营。

5 月 31 日上午 9 点,随着最后一方混凝土浇筑完成,苏州轨道交通 6 号线苏州大学站主体结构顺利封顶,这也标志着 6 号线车站全部封顶,为后续建设施工奠定了坚实基础。

苏州大学站地处苏州市古城区,沿十梓街东西向敷设,车站长度约 265.6m,标准段宽度 24.6m,站台宽度 15.5m,开挖最大深度约 29 米。车站毗邻苏州大学第一附属医院,苏州市沧浪实验小学,苏州市第十中学,车流、人流量大,周边建筑物密集,非拆迁房屋距离基坑较近,施工难度极大。

苏州轨交 6 号线是一条西北 - 东南走向的线路,途径虎丘区、姑苏区、苏州工业园区,全长 36.12 千米,共设 31 座车站。不少车站的开挖深度大,基坑距离周边房屋近,施工风险高,尤其是临顿路站挖深 33 米,为目前为止苏州全线网最深车站。

现代快报记者了解到,截至目前,苏州轨交 6 号线主体结构施工完成 100%,车站附属结构施工完成 71%,55 条盾构区间单线贯通,累计掘进总量的 95%,轨道铺设完成总量的 58%,机电安装装修及系统施工全面开展,预计 2024 年开通运营。

在此之前,苏州轨交 8 号线 28 座车站主体结构迎来封顶。5 月 26 日,8 号线仁爱路站 2 号出入口后浇段顺利浇筑完成,标志着 8 号线首座盾构 " 双始发 " 车站主体与附属结构全部完工。苏州轨交 8 号线起于西津桥站(不含),止于车坊站,全长 35.6 公里,共设 28 座地下车站。目前,8 号线车站结构完成 100%,出入口等附属结构完成 59%,盾构区间完成 94%,轨道铺设完成 30%,站内装修及设备安装正在如火如荼的进行,预计 2024 年下半年开通运营。

(图源:苏州轨道交通 编辑 张宇)

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