5 月 31 日上午，长春市轨道交通 6 号线 " 三通 " 仪式暨安全生产 " 百日攻坚 " 推进会在 6 号线西湖车辆段隆重举行，标志着全线洞通、轨通、电通节点目标圆满完成，向着全线通车迈出了关键一步。

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超前谋划 稳中求进

实现 " 三通 "

为早日实现建成通车，福祉春城人民，轨道交通 6 号线自建设以来，始终秉承 " 建一项工程 树一座丰碑 " 的理念，重信守诺，匠心铸造，科学统筹，精心管理，强化创新，优化配置，贯彻新发展理念，构建新发展格局，持续推动项目高质量建设，长春市轨道交通 6 号线项目超前谋划，稳中求进。

2019 年 08 月 28 日进场

2020 年 10 月 30 日双丰站主体封顶，为最早封顶的车站

2020 年 12 月 15 日长春西站—祝家屯站区间双线贯通，为最早双线贯通的区间

2023 年 4 月 30 日实现了全线 " 洞通 "

5 月 26 日全线实现 " 轨通 "

5 月 29 日，实现全线 " 电通 "

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施工详情

据长春市轨道交通 6 号线工程 03 标段区域负责人、业主代表韩万权介绍，因为 6 号线换乘车站较多，分别与 1、2、3 号线既有运营线路换乘，又有与远期线的换乘，工程需处理复杂的换乘关系，并综合考虑与其他线路的平面及空间关系。同时，在华庆路站出站后，线路下穿伊通河，伊通河冲刷水位对本线的设计有一定的控制，各工区克服了施工恶劣环境、地质复杂条件，优化设计方案，狠抓安全质量，在广大建设者的努力下，6 号线整体工期不但没有滞后，反而有所提前。

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线路详情

长春市轨道交通 6 号线是连接城市南部的东西向填充线，功能为中心城区南部联络线。线路串联西部新城、南部新城和净月团。线路起于长春西部新城小开源堡，沿飞跃北路、飞跃路、芳草街、华远路、福祉大路、生态大街、天普路、永顺路敷设，终点设在长影世纪城。线路全长 29.57km，共设置车站 22 座，换乘站 9 座，全部为地下站。该线计划 2023 年底实现空载试运行，力争 2024 年年中开通试运营。

截至目前，6 号线已基本完成了车站、区间的土建结构施工，车站附属工程、机电安装及装修工程正在有条不紊推进，接下来，轨道交通 6 号线将陆续进行动车调试、综合联调联试、试运行等工作，为正式通车试运营做好准备。

该项目开通后，

对于解决长春市城市交通拥堵、

优化城市交通结构，

落实城市总体规划、适应城市空间转移，

支持沿线区域发展，满足市民出行，

构建节能环保城市等

均将发挥十分重要的作用

来源：长春轨道交通建设党建联盟

编辑：王奇

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