点击打开 " 无锡智慧停车 " 管理平台的停车热力图，苏宁广场、恒隆广场、万象城、海岸城等点位时常会泛红，与市民在这些地方 " 特定时段停车难 " 的感受相一致。

然而，在锡城有一种地方停车难远超城市综合体。它就是市属三级甲等医院，停车热力图上全天呈现深红色。

▲市人民医院停车全貌

面对大数据指向的这类 " 最难停车点 "，缓解之路在哪里？记者按图走访一些 " 难点 "，聆听各方声音。

医院停车有多难？

数据显示：1 个车位一天停过 7.87 辆车

6 月 13 日早上 8 点，

市民小张开车送父亲去市人民医院就诊。由于很少去医院，他不知道从哪个大门进入更快捷。

于是，

他沿金城路、通扬南路、清南路和清扬路顺时针绕行医院一圈，每个入口车辆排队都超过了 300 米。

最后，

经过 1 个小时的 " 爬行 "，他的车终于从清扬路西入口开进了市人民医院。

▲早晨 8 点的市人民医院内停车场

因排队车辆占用，清扬路人民医院一段的公交专用道形同虚设，金城路清扬路早高峰时交通拥堵已成常态。

▲车辆在清扬路上排队等候进入市人民医院

停车大数据显示

6 月 12 日，有 1550 个停车泊位的市人民医院共进场车辆 12201 辆次，平均一个车位一天有 7.87 辆车停放，为全市停车场之最。

有着全市医疗系统最大内部停车场的市人民医院停车尚且如此之难，位于市中心的市二院南院区更是难上加难。

百余年前，二院始建时，汽车还是个稀罕物，当时的规划不可能有停车场。如今南院区挖尽潜力也只有 286 个车位，而每天的门诊量在 5000 人次左右。

▲在二院门前排队等候入场的车辆

停车供需比严重失衡之下，即便医院将全部车位让给就诊者停放，也不可能解决停车难问题。

市民为何不愿停院外？

原因清晰：距离与价格的双重 " 投票 "

在市人民医院外，有个普遍的现象，市民宁可排队一到两小时，也不愿停在医院周边的社会停车场内。

▲车辆在清南路上排队等候进入市人民医院

记者在医院附近对等待人群进行了随机采访。一名已在车流中排队等候半小时的患者表示，来看病多一步路都不想走。

在通扬南路清南路口，市人民医院设置了一块分流指示牌，提醒排队车辆 " 医院车位已满，可继续前行至附近两处社会停车场 "，但很少有人理会。

▲市人民医院南侧清南路上的分流指示牌

少走路是一方面，医院停车价格的洼地效应让就诊者更愿意付出时间成本。

我市医院执行的收费标准带有一定公益属性——

45 分钟内免费停放，4 小时以内 5 元，4 小时以外 2 元 / 小时，21 元封顶，在长三角地区都属最低水平。

而锡城核心片区社会停车场收费标准为 " 高峰时段 5 元 / 半小时，非高峰时段首小时以内 3 元 / 半小时，首小时以外 4 元 / 半小时，112 元封顶 "。

面对价格杠杆，不少就诊市民 " 用脚投票 "，不愿意前往。

显然，如何让人们更愿意就近停车是必需之举。据悉，各家医院将在周边道路及重点区域设置停车诱导系统，实时发布各类场（库）泊位信息，引导就近停车。一些医院也在努力与周边停车场协商。

业内人士表示医院的停车需多方合力，可协调相关职能部门以及属地政府，并在运营模式上加以创新，来提高人们就近停车的意愿。

解决之道在哪里？

已有探索：一院一策个性化解题

那么，在市属医疗机构停车条件先天不足的情况下，市民就诊时能获得美好的停车体验吗？答案是，可以的。

一些新的尝试正在进行。

6 月 13 日早晨 8 点，已进入妊娠晚期的王女士由丈夫驾车前往市妇幼保健院。他们从专用通道进入院内，直接将车停放在指定车位上，随后的产检也没有排队。

这得益于医院于去年 10 月推出的 " 停车就诊联动 " 数字生活场景，王女士在 " 灵锡 "APP 上预约挂号的同时，预约了停车服务。

▲早上，辅警在妇幼门前解放东路拦出一条车道，用于前往妇幼车辆在院外排队。

眼下，该医院正考虑租赁附近崇宁路停车场一批车位，用于职工车辆停放，腾出更多院内车位为患者提供 " 停车就诊联动 " 服务。

▲在妇幼门外排队等候入场的车辆

不过，医院相关负责人表示，" 停车就诊联动 " 能提高一部分就诊者的获得感和幸福感，却无法缓解停车难问题。增加院内及就近车位的有效供给是根本之道。

市城管局相关负责人表示，针对市人民医院、市二院和市中医医院存在的周边交通拥堵、院内停车位不足、院内交通组织不合理、停车与就诊车位供需不匹配、出场前智能化管理落后等问题，城管、卫健、公安和属地政府将密切协调沟通，以 " 一院一策 " 推进解决。

据悉，市中医医院正在实施 " 腾挪计划 "，在医院周边 20 至 300 米范围内找到 5 处停车场，租赁 300 个车位供医院职工停放车辆，院内腾出的车位通过信息化改造，为就诊者提供 " 停车就诊联动 " 服务。

市人民医院随着内部基建工程结束，可增设院内停车位 200 个，另计划新建立体停车库，可新增 160 个停车位。

来源：无锡日报