现代快报讯（记者 尤力庭）6 月 15 日，锡澄 S1 线建设迎来 " 里程碑 " 节点，随着江阴外滩站至南闸站 35kV 环网一次性送电成功，锡澄 S1 线实现全线环网电通。至此，锡澄 S1 线已完成全线贯通、全线轨通、全线电通三大重要建设节点，为后续全线 " 热滑 " 试验、各系统 " 联调联试 " 创造了条件，向着年内试运行迈出坚实一步。

△无锡地铁供图

锡澄 S1 线起于江阴外滩，止于无锡堰桥，线路全长 30.4km，设站 9 座。全线新建 110kV 主变电所 2 座，设置 11 座牵引降压混合变电所，中压环网电压等级为 35kV，直流牵引供电系统采用 DC1500V 接触轨下部授流方式。该工程是锡澄协同发展的标志性工程，建成后将有效构筑起无锡、江阴的 " 半小时通勤圈 "，强化锡澄一体化发展。

据悉，为确保锡澄 S1 线最后阶段送电成功，无锡地铁组织各施工单位编制施工计划及送电方案。按照方案要求现场成立供电系统指挥部，下设调度组、送电小组、应急抢险组、安全防护组、物资组、后勤保障组等 6 个小组。同时，送电现场按照应急预案，设置了以项目负责人为总指挥的应急指挥组，全力确保本次送电成功。

本阶段送电除了合理配置人力资源外，在送电前，工程技术人员还就送电范围、时间、送电应具备条件、送电计划、送电施工方案以及送电安全应急预案、安全技术措施、文明施工措施进行了再次确认。

△设备已带电 无锡地铁供图

现场对照送电方案，锡澄 S1 线各参建单位还再次对设备进行彻底检查和除尘保洁、确保变电所内所有相关技术指标达到送电要求，并对受电线路进行巡视，确保区间、旁通道、人防门处环网电缆完好，各站各区间送电公告、安全警示牌张贴悬挂及人员管控到位，确保送电施工安全。

" 我们这次送电已经是第 5 个阶段了。从北惠主所送电到今天江阴外滩站至南闸站 35kV 环网一次性送电，我们想了很多切实可行的办法，攻坚克难。" 项目负责人介绍，因锡澄 S1 线与无锡地铁 1 号线相接，故地铁 1 号线供电系统改造至关重要，不仅难度较大且比较复杂，相关工作全部完成才能代表全线电通，最终在经过多次夜间施工后，项目组顺利完成既定任务。

接下来，锡澄 S1 线全体参建单位将锚定目标、聚力攻坚，助力无锡地铁事业高质量发展。锡澄 S1 线后续将陆续进入全线 " 热滑 " 试验、各系统 " 联调联试 " 等重要阶段，向着年内试运行的目标再努力。

（校对 张红霞）