一、核心传播点：

产品定位：

ET5 Touring 是全球首款智能高端纯电旅行车，是蔚来第一款全球发布并全球交付的车型。

目标人群：

ET5 Touring 的目标人群是有格调的个体或家庭：旅行车是最适合城市小家庭的车；充满激情并自信的 " 冒险家 "，热爱生活、热爱探索，对美以及美好的生活有无限追求，同时他们也是美好生活方式的实践者。

产品价值：

好看——原生旅行车造型设计（着重在尾部的旅行车设计）好用——装得下精彩生活 ( 空间实用性与内部设计巧思）好开——适用于全场景，旅行车去的地方都能去（全场景模式、灵活操控、顶尖的主被动安全）

二、内容支撑：

好看：

全球首款将 Design for AD 完美容融入旅行车造型设计；纯粹、精致、有未来感，演绎旅行车造型之美。亮点主要体现在：

完美的旅行车比例型面：ET5 Touring 毫无保留地展现旅行车型的优美比例姿态，掀背式的设计，接近 4 米 8 的车长，拥有动感优雅的车身轮廓。融入品牌设计基因的动感外观：Design for AD：前瞭望塔式传感器布局，将激光雷达、摄像头等感应硬件完美融入外观造型设计；蔚来标志性的一体式 X-Bar 和 Double Dash 日间行车灯，结合饱满的前舱盖筋线和富有冲击力的 Shark Nose，极富力量感；illumiBlade 光锋尾灯，纤细造型与尾部极具雕塑感的线条立体组合，层次分明，与日行灯前后呼应。动感流畅的侧面：车身侧面设计纯粹，紧凑的车身呈现出动感姿态，车顶线条展现出流畅精炼的风格，一直延伸到尾翼。腰线从前机盖延伸至尾部，采用和谐美观的上扬线条勾勒，贯穿车身前后；隐藏式门把手，融入车身型面，更纯粹，更有科技感；采用电容感应技术，轻触即可优雅进出。车门采用无框设计，动感时尚，更具高级感。从容舒展的尾部：在 ET5 轿车基础之上，将尾部轮廓扩展，车顶曲线完美延伸至原生设计的后扰流板；优美的比例姿态、饱满的尾部线条 、流畅有力的后背、雕琢悠扬的曲面。演绎旅行车造型之美；

10 种车身色彩，颜色灵感都源于天空：包括 2023 年年度色 " 曙光金 "， ET5 Touring 和 ET5 独享 2 种专属色，分别为 " 镜空粉 " 和 " 云初黄 "，以及 2022 年年度色 " 宇航蓝 " 另外还包含 6 种蔚来车型的经典色（深空黑、云白、星灰、同温层蓝、极光绿、霞光橙）可供选择1.35㎡行业最大一片式天幕玻璃：

好用：

更舒适的空间设计，旅途惬意舒心：ET5 Touring 具备同级别领先的后排空间，前后排座椅纵向空间达到 1,857mm，座舱空间效率（前后排座椅纵向空间除以轴距）超过 60%；第一排和第二排座椅之间距离达 895mm，使第二排具有宽绰的腿部空间（与 3 系长轴同水平）；旅行车造型带来更加充裕的后排头部空间（+17mm vs ET5），同级别主流水平。百变空间更有巧思，装下精彩生活：行业最丰富的功能性后备箱掀背设计和纯平门槛，坐在门槛上看夕阳；同时方便取放行李。后备箱盖板分区设计，分块打开，且能分别固定，解放双手后备箱盖板可以下沉放置，高度降低一档，扩大后备箱垂向空间，满足更大的储物需求侧面网兜。可以隔离存放物品；也可以很方便降到底，扩大后备箱横向空间，放置大尺寸物品

侧面挂钩。创新地设计为自动伸缩式拉带挂钩，通过磁铁进行固定，可以方便地收纳开口购物袋

侧面手电。不仅满足后备箱基本照明，还可取下作为户外、露营的照明、信号使用后备箱置物帘。满足置物、隐私的体验需求。盖板下方还有方便的存放区域。隔物网。专门设计了方便使用的隔物网挂钩，满足前排和二排、二排和后备箱区域隔离的需求，人物隔离，或者存放宠物尾门挂钩。创新地设计了左右两个按压开启式挂钩，满足户外挂衣服、投影，露营或集市挂串灯等物品。为了确保用户安全，尾门只有在开启高度在低于 1.5m 时，关闭随动才会起作用。在 1.5m 以上，尾门可以承受 5.5kg 的力，大于这个力时，尾门会缓慢下降，但不会随动关闭。后备箱抽屉，配合置物帘一起，满足后备箱更便利的分区收纳，利用垂直空间，提升空间使用效率。正在开发过程中！多功能露营灯，照亮出行照亮生活：

ET5 Touring 的多功能露营灯固定于后备箱右侧，可灵活取下，满足更多场景：

品牌设计，美观、纯粹、有科技感；多功能用途，固定于车内时，可用于后备箱照明；户外露营时，可摘下作为营地照明；户外活动时，也可手持挥舞成为氛围灯光；手电包含侧灯和正向射灯，满足不同照射需求；1PX4 防水性能，支持受任意方向的水飞溅而不受影响车顶行李架与拖挂房车，拓展更多精彩生活：ET5 Touring 不搭载车顶行李架时，有轻盈动感之美；搭载车顶行李架时，具备实力稳重的风格。ET5 Touring 可选装拖挂套装，包含拖挂模式，以及隐藏式电动拖钩，最大牵引总质量 1.4 吨。

好开：

全场景驾驶模式：行业最丰富的功能，满足不同驾驶习惯，不同场景的需求

全新升级雪地模式：极致安心 平稳驾驶：

加速响应初段柔和，避免打滑

优先四驱 充分抓地

车身稳定系统控制（VDC）进入特殊状态

控制滑移，避免转向不足

抑制打滑 迅捷行车：

dTCS 分布式牵引力控制系统

减少打滑抑制系统的延迟

将矩控制集成于电机控制器

更快控制滑移，提高车辆的驱动能力

不惧深雪 一往无前：

ICC 根据路面阻力，车速变化

智能判断车辆进入深雪状态

进入特殊标定参数，充分释放动力

能够应对 25CM 深度雪地

全新增加湿地模式：优化潮湿斑马线，潮湿高架路桥梁接缝处，高速两侧积水场景驾驶体验高速变道转向更精准，湿地场景平顺稳定，抑制侧滑全新增加沙地模式：充沛动力 动态响应：

最强动力输出，扭矩爆发

前后双电机扭矩动态分配，

根据车辆前后载荷分布，侧向加速度等

动态分配前后扭矩，保持转向中性

动态灵活 点燃乐趣：

车身稳定性系统控制更加自由

允许车辆进行滑移，过弯时不再限扭

牵引力控制系统允许一定打滑

充分释放动力

软件硬件协同配合：

沙地模式动态较大，存在较大差速和查扭

通过控制器软件，实现三重保护

限扭 + 限制过大差速 + 限制过大动态

先后工作，保护硬件，保证乐趣

传承蔚来品牌的高性能基因，更带来更高的安全冗余高效智能四驱：ET5 Touring 采用蔚来新一代高效智能电驱系统，应用碳化硅功率模块；新的平台能耗更低，静谧性更优；前 150kW 感应异步电机，后 210kW 永磁同步电机，综合最大功率 360kW，480 马力，最大扭矩 700Nm；百公里加速 4 s；

优秀的安全操控能力：智能四驱系统为不同驾驶场景提供最优的动力分配；整车前后轴 50：50 重量分布，操控更加平衡；499mm 超低整车重心，结合 1,685mm 超宽轮距，使车身更稳定，不易倾斜；中保研安全性全优，是中保研首个在主驾、副驾两项正面 25% 小偏置碰撞测试中均以零缺陷获得 "G" 评级的纯电动车。前后五连杆运动悬架：前悬虚拟主销设计，有效提升急加速和急减速时的驾控体验；前悬轴前转向结构，提升高速过弯时，转向的稳定性；搭配 HRS 液压减震技术，减振器拉伸极限时，通过液压阻尼力的方式进行限位，使冲击更柔和，提高舒适性标配 NIO 自研的高性能四活塞制动卡钳，制动线性，响应快速，百公里最短制动距离 33.9m；标配行业最顶级的蔚来 NAD 自动驾驶智能硬件，全面的主动安全：Aquila 蔚来超感系统：

拥有 33 个高精度感知硬件，实现融合感知，带来行业最高标准感知能力。具体包括超远距高精度激光雷达 1 个、800 万像素高清摄像头 7 颗、300 万像素高感光环视专用摄像头 4 颗、增强主驾感知 1 个、毫米波雷达 5 个、超声波传感器 12 个、高精度定位单元 2 个和 V2X 车路协同感知；

ADAM 蔚来超算平台：

配备 4 颗 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片，整算力高达 1,016TOPS，是迄今为止最强⼤的量产移动计算平台，不仅承载自动驾驶算法，还能提供实时冗余、智能驾驶系统智能训练，大大加快 NAD 的总体进化速度；而且强大的算力，还为将来带来更大的拓展空间，根据复杂的交通场景和用户交互，定义更丰富周到的驾驶体验

辅助驾驶标配，自动驾驶订阅：

23 项安全与辅助驾驶功能标配，目前在行业中是标配最多、最全的；NAD 自动驾驶功能，在完成开发验证后，将通过 FOTA 释放，逐步提供服务，用户可通过 ADaaS 模式，按需订阅。