7 月 16 日消息，据《金融时报》报道，中国电动汽车制造商蔚来（Nio）希望美国政府能够保证中国汽车制造商在当地市场有公平和平等的准入机会，这是蔚来继续其全球扩张并进入欧洲新市场之后提出的诉求。

近日，蔚来汽车创始人、CEO 李斌在接受海外媒体的采访时表示，世界应该更加开放，不要将商业政治化。美国政府应该为中国电动汽车提供平等进入美国市场的机会。李斌称，令他不解的是，特斯拉 CEO 埃隆﹒马斯克访华能够受到礼遇，为何中国公司向美国消费者出售高科技新能源汽车会遇到障碍？

据悉，除了在纽约上市外，蔚来汽车超过四分之三的投资者来自中国以外。" 世界应该更加开放，停止将商业政治化。" 李斌在接受采访时表示，" 全球政治氛围与我们在 2015（口误：准确时间是 2014 年 11 月）成立公司时已完全不同，特别是在疫情引发分裂和对立之后。"

目前，包括比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车等一批国内造车厂商正在大力向海外扩张，但中国汽车进入美国市场的情况十分复杂。首先，由于中美贸易摩擦和政治敌对，中国汽车不仅要面临高昂的关税，还要遭受美国政府和媒体的质疑和抵制。其次，美国政府推出了一系列的政策和措施，旨在扩大美国国内制造，降低对外经济依赖。例如，《通货膨胀削减法案》规定，要享受优惠的汽车电池必须在北美制造，且整车必须在北美组装。这对于中国品牌汽车或中国生产的电动汽车组件来说，是一个巨大的不利因素。最后，美国市场的竞争也十分激烈。除了特斯拉等本土品牌外，还有许多其他国家的品牌也在争夺市场份额。蔚来汽车要想在美国市场站稳脚跟，必须要有足够的竞争力和差异化。

市场是试金石，虽然蔚来目前国内销量不及理想、小鹏，但是蔚来依旧努力，7 月 13 日

人民日报报道，蔚来干了一件大事，就是让欧洲人看到了中国汽车的高安全品质。在国际知名的五大安全认证机构里，Euro NCAP 一直都是与时俱进。为了适应当前行车环境，提高行车安全性，2023 年 Euro NCAP 测试难度再次升级，在被动安全方面新增柱碰远端乘员保护、引入水淹试验、增加了对骑行者的保护范围，主动安全方面则新增 100 余项主动安全场景等。蔚来成为 Euro NCAP 2023 年新规启用至今首个达成五星安全评级的汽车品牌。

" 中国消费者可选择各式各样的新能源汽车，为什么这些产品不能让美国消费者也享受呢？" 李斌在接受采访时提出了自己的疑问。

公平竞争才能推动行业发展。因此，把自己的销量提高，技术上不断突破，突出国内新能源汽车的优势，让欧洲人了解到，中国新能源汽车的核心技术和整车制造能力，已经达到世界顶尖水平。