现代快报讯（记者 赵丹丹）宁马市域（郊）铁路是列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》重要项目之一，项目的建设对共建 " 轨道上的长三角 "，服务南京都市圈发展具有重要意义。8 月 15 日，现代快报记者从南京市规划和自然资源局获悉，宁马市域（郊）铁路用地审批跑出 " 加速度 "，仅用 15 个工作日办完。

宁马市域（郊）铁路项目从启动先行用地起，南京市规划资源局全程跟踪指导先行用地和全线用地报批工作，先行用地从区级选址到获批用时仅 1 个月，全线用地仅用 6 个月完成报批工作，从上报审查至获批仅用时 15 个工作日，该项目先行用地刷新了自然资源部审批用时纪录，全线报批也刷新了南京此类项目用地报批的用时纪录，为保障重大项目及早开工建设创造了良好条件。

由于项目工期紧迫，急需解决地下站点盾构施工时间和高架车站施工周期较长，以及大跨度高架桥梁施工工艺复杂等诸多问题。为保障该项目先行用地，市规划资源局高度重视，成立工作专班，多次召开办公会、协调会、现场会，主动服务指导相关各区以最快捷有效的方式完成先行用地报批工作，并主动沟通部、省自然资源部门办理路径，先行用地报件材料以零补正、高质效在 4 天内通过自然资源部各相关司局会审，于 2022 年 11 月 18 日取得先行用地批复。

根据先行用地批复要求，该项目需于 6 个月内办理完成全线用地报批工作。为确保全线用地报批工作按时完成，在先行用地推进的同时，市规划资源局靠前服务、专班跟踪、挂图作战、定期调度全线用地报批工作。一方面主动介入、业务保障。主动向用地单位提供项目用地报件材料清单、明确推进主体、分解步骤、倒排时间节点，多次组织地铁集团、雨花台区、江宁区开展工作推进会，指导两区报批工作。在各部门通力配合下，完成了两区的征地前期工作，该项目全线用地组卷材料于 5 月 18 日准时上报审查。另一方面优质服务、提升效率。主动沟通省自然资源厅、省发改委、省人社厅、省生态环境厅、省农业农村厅、省司法厅等会审部门，逐事项汇报，多部门合作，全链条跟踪，最终于 2023 年 6 月 8 日获省政府批准全线用地。

（图片来源：江苏省自然资源厅官网、南京地铁）

（校对 季林巧 编辑 邵倩倩）