长春净月高新区

道路改造提升项目最新进展！

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今夏以来，长春净月高新区为切实解决当前主要干道裂缝、坑槽、沉陷、边石破损等道路 " 病害 "，完善局部缺失的人行步道系统，进一步改善城市交通出行环境，积极谋划了城市更新项目，并将净月大街下穿隧道、生态大街、福祉大路的改造提升工程纳入 "2023 年城建计划 " 加以重点推进。立足以 " 最小的代价 " 修补城市基础设施 " 小病灶 "，以 " 最短的时间 " 解决城市道路交通的长远问题，完善快慢相宜、刚柔并济的宜居城市交通体系。目前，各项工程进入关键节点，改造后的全新面貌将在今年国庆节前亮相。

净月大街下穿隧道

将在 10 月底竣工

净月大街是连接城区与双阳区，以及净月潭景区的主要通道，始建于 1988 年，原主路双向 4 车道，两条辅路各为 1 车道。由于过境车流与净月潭景区车流经常汇集，导致异常拥堵。特别是在节假日期间，问题尤为突出。因此该项目被提升列为城市更新的优先考虑项目。

净月大街下穿隧道项目效果图

新建的净月大街下穿隧道，起点金惠街以北，终点为橙桔路以南，道路全长约 1.5 公里，隧道全长约为 1 公里。建成后将与世纪大街快速路联通，分流过境车流，避免与景区车流发生交叉。从而优化 " 净月高新区——双阳区 " 交通大循环，提升 " 净月潭国家森林公园及周边区域 " 交通微循环，缓解净月大街交通拥堵压力，改善净月大街沿线居民以及企业出行条件。

净月大街下穿隧道项目正在加速施工推进

自今年 3 月份开工至今，净月大街下穿隧道土方工程量完成 75%，底板工程量完成 35%，侧墙工程量完成 15%。该项目最早有望在 9 月 30 日前简易通车，10 月 30 前全面竣工。

生态大街、福祉大路

" 新颜 " 将在国庆节前全新亮相

生态大街素有 " 净月 CBD" 之称，沿途还分布有口袋公园和购物中心。该道路最早建设于 2012 年，作为净月高新区南北向轴线，既是城市的主干道，也是净月城市空间的骨架。

生态大街改造提升项目效果图

然而在建设部门的日常养护与检测中发现，这条城市运行的 " 主动脉 "，存在较为严重的裂缝、沉陷、积水、坑槽等 " 病害 "，人行道破损、非机动车道变形、立缘石破损等问题也严重影响了出行功能。

净月高新区建设发展局副局长杨明山介绍说，这些道路 " 病害 " 在初期，或许对路面使用没有明显影响，但随着雨水或雪水的侵蚀，极易出现坑槽、跳车等严重影响行车安全的情况。因此，建设部门决定提早介入、加快维修改造，确保道路结构安全稳定，隐患防于未然。

据了解，生态大街改造提升项目在解决道路病害的同时，还将完善城市慢行系统及两侧公共空间、绿化亮化等配套设施，并增加了城市 " 慢跑道 "，进一步提升周边环境、满足居民多元的出行需求。

生态大街改造提升工程正在紧张施工中

目前，生态大街沿途车行道、慢行系统、辅道和电气工程都在紧张施工中，工程计划于 2023 年 9 月底完成。

福祉大路改造提升项目效果图

净月高新区的另一条景观路——福祉大路始建于 2004 年。与生态大街情况类似，同样存在着诸多病害隐患和慢行系统缺失等问题。为此今年 8 月起，净月高新区着手实施福祉大路（临河东街—净月大街）改造提升工程，主要对道路病害进行修复、处置，并完善道路慢行系统及相关绿化、亮化、美化等配套项目。该工程预计也将于今年 9 月底完成施工。

福祉大路改造提升工程预计将于

今年 9 月底完成施工

来源：净月新城市生活

编辑：王奇

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