现代快报讯（通讯员 徐超 记者 顾潇）近日，国家交通运输部下发了《关于命名张家口市等 28 个城市国家公交都市建设示范城市的通报》，扬州市榜上有名，正式获评 " 国家公交都市建设示范城市 " 称号。

据了解，自 2017 年扬州市成功入围 " 十三五 " 期第一批国家公交都市创建城市以来，扬州市委、市政府高度重视、高位推进城市公交高质量发展。2018 年底，扬州公交顺利完成对原江都公交资源整合，实现了一座城市由一家公交企业规模化、规范化运营。2022 年 6 月，《扬州市建设国家公交都市示范城市三年行动计划（2020-2022）》正式印发，明确 " 进一步推进城市公共交通优先发展战略 " 的指导思想，公交都市创建工作在政策支撑与引导下取得显著成效。截至 2022 年创建期末，市区公交共有营运线路 195 条，线网覆盖东至江都区与泰州接壤的郭村镇，南至邗江区润扬森林公园，西至仪征市胥浦车站，北至高邮市菱塘客运站。

在扬州市国资委、市交通局、市交通产业集团等上级部门的指导下，扬州公交奋力打造安全可靠、经济适用、便捷高效、绿色智慧的公共交通服务体系，积极配合、实施场站建设、运力优化、线网扩容、服务质量提升、个性化出行探索等重点任务，以 " 人民公交为人民 " 的使命担当，切实增强市民乘客在公交服务的获得感和满意度。2017 年到目前，扬州累计建成京华城公交首末站、杭集西公交首末站、通运商贸城公交首末站、蜀冈公交首末站、九龙湖公交首末站、高新区运西公交首末站、公道首末站等 7 处公交首末站，东部客运枢纽公交中心、江淮汽车制造厂修理厂、动物之窗公交停车场、三间苑公交停车场、万福大桥南公交停车场、亚联公交停车场、广陵经开区公交停车场、会议中心公交回车场、高新区公交停车场等 9 处公交停车场，较 2017 年创建初期新增面积约 12.19 万平方米（含连淮扬镇铁路扬州站综合客运枢纽的东部客运枢纽公交中心），公共汽电车进场率达到 100%，实现公交场站布局 " 城区高密度、市域全覆盖 "；推出 " 掌上公交 "" 宜行扬州 " 等信息服务终端，在南部快速通道、江平路、运河南北路、润扬路等道路投用 135 块电子站牌，实现微信、支付宝、手机 NFC 和 " 扫码付 " 等支付方式全覆盖；先后开通大明寺至瓜洲古镇等多条旅游线路，串联起东关古渡、文峰寺、三湾湿地公园、高旻寺等众多历史文化遗存，打造了交旅融合靓丽名片。

自国家公交都市创建工作以来，扬州公交服务质态逐年提高，在省交通运输厅、省市场监督管理局联合发布的 2022 年《江苏省城市公共交通服务质量监测分析报告》中，我市综合得分位列全省第四，乘客满意度由 2016 年的不足 80%，上升到 2022 年乘客满意度 88.91 分，乘客满意率连续 5 年被评为 " 优秀 " 等次。截止目前，我市 " 一城一交、城乡一体 " 的总体格局已然确立，203 条线路形成的 " 快、干、支、微 " 线网体系紧密连通三区两市、服务面积超 2000 平方公里，线路网密度达 2.79 公里 / 平方公里，万人公共交通车辆保有量 19.65 标台 / 万人以上，公共交通站点 500 米覆盖率达 100%，基本形成 " 城区 - 城镇 - 镇村 " 城乡全覆盖公交网络。

( 通讯员供图 编辑 陈海静 )