现代快报讯（记者 李娜）9 月 15 日，现代快报记者从江苏省交通运输厅获悉，连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段工程项目提前完成建设任务，顺利通过江苏省交通工程建设局组织的交工验收，苏北东西向高速公路网更加完善。

△宿豫枢纽

连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段是江苏省 " 十五射六纵十横 " 高速公路网规划中 " 横三线 " 的重要组成部分。项目起于宿迁市沭阳县章集街道与京沪高速交叉处沭阳南枢纽，终于宿迁市宿豫区顺河街道新扬高速宿豫枢纽，全长约 47.7 公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设置 5 处互通式立交和 1 处服务区，分别为沭阳南枢纽、沭阳南互通、沭阳西互通、宿豫东互通、宿豫枢纽和三台山服务区。项目于 2021 年 2 月全面开工，2023 年 9 月建成。

△沭阳南枢纽

连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段是宿迁对接南北交通大通道——京沪高速公路最便捷、最快速的高速通道，全面打通了宿迁东西向对外高速通道，极大缩短了与连云港海港之间的通行距离，完善了苏北东西向高速公路网，提升了路网整体效益。同时，项目的建成，将进一步推动苏北腹地经济发展，更好地带动沿线城镇化建设和渔业、莲藕、花卉、建材等支柱产业发展，为全面推进宿迁 " 四化 " 同步集成改革示范区建设提供了有力支撑，对加快融入 " 一带一路 "、长三角城市群、淮河生态经济带，助力全省经济社会高质量发展等具有重要意义。

△连宿高速宿豫东互通主线两侧莲藕种植基地 阮忠拍 摄

项目自开工建设以来，全体建设者秉持 " 匠心铸品 聚力筑梦 " 的新时代交建局精神，全力打造标杆工程，工程建设取得了丰硕成果。项目设立首席质量官，大力推广新技术、新工艺、新材料、新设备应用，使用预制板梁自动凿毛机、三维激光桥面摊铺等 20 余项 " 四新 " 技术。针对施工难点和关键技术，开展了《脱硫灰改性沟塘淤泥土应用性能研究》等 4 项课题攻关研究，形成了《公路桥梁工程施工信息模型应用与交付规范》等 4 项团体标准，以及专利 38 项、QC 成果 9 项。

（校对 胡涛 编辑 陈海静）