现代快报讯（通讯员 王冰 记者 张晓培）9 月 25 日上午，伴随一声清脆的鸣笛，一列满载 86 个标箱工程机械配件、轮胎等本地货物的海铁联运班列，搭乘 81704 次列车自徐州淮海国际陆港铁路集散中心开出，将在 8 小时后抵达连云港港，随后乘船发往日本、印尼、泰国等国家和地区。这是徐州—连云港海铁联运班列本月开出的第 4 班点到点直达班列，标志着徐连海铁联运班列正式实现了每周一班稳定开行，徐州与连云港联动发展迈进新的发展阶段。

" 徐连海铁联运班列实现周班开行，打造了淮海经济区东向出海稳定、高效的出口线路，将进一步提升外贸企业货物交付时效，降低企业综合物流成本，提升客户外贸便利化水平。" 徐州淮海国际陆港运营有限公司副总经理母燎原说，今年以来，陆港运营公司积极响应省、市委安排部署，全力做好徐州国际陆港与连云港海港联动发展的文章，打造新亚欧陆海联运示范线路。

该公司积极与徐州海关、徐州铁路货运中心等单位沟通协调，深化与连云港港口集团合作互动，加强市场推广和货源组织，深挖淮海经济区腹地企业出口需求，今年 1 — 8 月，徐连海铁联运发运货物 1378 标箱，同比增长近 50%，为徐连海铁联运班列周班发运夯实了基础。

现代快报记者了解到，徐州—连云港海铁联运班列 2021 年 12 月首开。植根淮海经济区广阔产业腹地和徐连联动发展现实需求，通过一年多的市场深耕，创新 " 铁路箱下水 "、 CCA ( 接驳班轮协议 ) " 一单制 " ( 一次委托、一单到底、一箱到底 ) 、" 海铁联运 + 抵港直装 " 等便利化服务模式，持续提升班列运输时效和便利化水平，快速实现了徐连海铁联运班列化运行高质量发展。截至今年 9 月底，徐连海铁联运已累计发送出口货物近 4000 标箱，实现贸易额约 4 亿元，打造了淮海国际陆港多式联运示范服务窗口。

下一步，陆港运营公司将以徐连海铁联运周班开行为契机，加快推动实现徐连海铁联运班列入图，深化推动港口功能内移淮海国际陆港，把 " 出海口 " 搬到 " 家门口 "，全力打造多向延伸、海陆互联的运输服务网络，为徐州及淮海经济区企业产品更好地走出去、畅通国内国际双循环、助力 " 一带一路 " 高质量发展提供充足运力支撑。

（通讯员供图 校对 周露）