石家庄日报融媒体记者 张海强 / 图

9 月 28 日上午 8 时许，备受瞩目的石家庄复兴大街和北三环市政化改造项目主线建成通车。

复兴大街即新元高速城区段，位于石家庄南北收费站之间，全长 35.4 公里，原为双向 4 车道高速公路，仅设有正定、裕华路、栾城 3 处出入口，主要东西向贯通道路仅 17 条。通过市政化改造，复兴大街将双向 4 车道高速公路改造为双向 12 车道市政道路，两侧设置非机动车道、人行道和绿化带，同步完善绿化、照明、管线等配套设施。全线新建滹沱河特大桥 1 座，泊水公园特大桥 1 座，新建及拼宽桥梁 15 座，隧道 3 座，实施立交 6 座，出入口 15 对（已建成 11 对），连通现有和规划的 40 条东西向道路，与沿线相交道路共同构建起拉大城市框架、支撑组团发展的骨架路网。

北三环原为石太、黄石高速城区段，连接石家庄西收费站至东收费站，全长 35.1 公里，原为双向 4、6 车道高速公路，仅与 6 条城市道路连通。通过市政化改造，北三环将双向 4、6 车道高速公路改造为双向 12 车道市政道路，两侧设置绿化带及双向 4 车道辅路，含非机动车道和人行道，完善绿化、照明、管线等配套设施，增强城市服务管理功能。全线设桥梁 25 座，立交 9 座，进出口 18 对（已建成 15 对），连通中华大街、体育大街等 31 条现有和规划南北向道路，共同拉开城市发展框架，成为省会北部交通主干道、城市快捷路。

通车后的复兴大街与北三环将构建起贯通南北、连接东西的十字形骨架道路，消除城市 " 割裂 " 现象，进一步拉开城市发展框架，推动城市整体化、协调化、一体化发展，构筑起外通内畅、转换高效、区间融合的城市路网新格局，不断刷新市民群众出行的 " 幸福指数 "，为打造让本地人自豪、外地人向往的魅力之城，加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出新的贡献。

编辑：力洪

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