现代快报+ 2023-09-28
沪宁沿江高铁正式开通运营
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_font3.html

 

现代快报讯(葛小林 / 文 赵杰 陈云龙 / 摄)" 我宣布,沪宁沿江高速铁路正式开通!"9 月 28 日上午,沪宁沿江高速铁路开通活动在常州市武进区举行,江苏省委书记信长星宣布正式开通,省长许昆林出席。9 时 28 分,首列车从常州市武进站始发开往上海方向,标志着 " 轨道上的江苏 " 再添大动脉,区域协调发展注入新活力。

沪宁沿江高铁全长 279 公里,设计时速 350 公里,起自南京南站,经南京、镇江、常州、无锡、苏州等市,终至太仓站,通过上海至江苏南通市的沪通铁路接入上海铁路枢纽。全线共有南京南、张家港、常熟、太仓站 4 个既有车站,和句容、金坛、武进、江阴站 4 座新建车站,可实现华北、中西部、华南等地区重要节点城市的互联互通,并为 7 条规划铁路预留接入条件。

作为上海和南京间第二条城际铁路、长三角地区城际轨道交通网的骨干线路,沪宁沿江高铁将与京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成长三角地区向西辐射的高铁网。开通运营后,沿线金坛、武进、江阴等区市将打破不通高铁的历史,对于进一步拉近苏南地区与上海、南京的时空距离,加密长三角城际轨道交通网,便利沿线人民群众出行,促进沿江地区经济社会发展具有重要意义。

近年来,江苏省委、省政府全面落实党中央、国务院关于加快建设交通强国的战略部署,把铁路作为江苏率先建成交通强省、打造交通运输现代化示范区的重点攻坚领域," 轨道上的江苏 " 主骨架基本建成,初步实现成环成网。沪宁沿江高铁建成通车将作为契机,加快推进建设全省 " 六纵六横一核三级 " 干线铁路网络和 " 区域一体、衔接顺畅、站城融合 " 城际铁路网络,带动交通运输现代化示范区建设。同时通过不断优化路网布局,坚持高速普速并举、客运货运并重、新建扩建结合,努力发挥多层次轨道网络整体效能,实现发展质量、结构、规模、速度、效益、安全相统一,让人民群众的获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。

(校对 张静超 编辑 苏湘洋)

相关标签

高铁 上海 江苏 南京 城际铁路
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论