日前，天风国际证券分析师郭明錤发文表示，小米汽车首款预计将在 2024 年发售，出货量预估 5 – 6 万部，关键卖点为自动驾驶、软件生态、800V 快充与动力配置，估计售价低于 30 万人民币。若售价接近甚至 25 万，则出货量应该有上修空间。

此前消息显示，小米汽车现在正处于试生产阶段，这项工作开展不足一个月。目前小米每周生产大约 50 辆样车。据知情人士消息，小米汽车预计近两个月就将拿到工信部的批文，最迟可以在年底获批，批文到手就可以立即加足马力全线量产小米汽车。

据了解，小米汽车将采用高通车机芯片组，很可能是高通骁龙 8295，目前该芯片已经搭载在极越 01 车型上，同时新车将支持苹果 CarPlay 互联。根据此前一些信息的猜测，纯电车型将采用 800V 平台，搭载 101kWh 三元锂电池，续航可能突破 700km，新车还将配备激光雷达，支持高阶自动驾驶辅助。

如果这次的消息如实，那小米汽车的路线跟初期推出的小米手机很像：触手可及的售价 + 主流的技术，这是一个很贴近消费者需求的产品思维。但另一方面来看，当下新势力品牌都面临着高成本低利润的问题，作为后来者的小米汽车能不能撑下去？这是个问题。