10 月 27 日上午 10：45，在南通海事海巡艇的维护下，我国自主设计建造的 8200 立方米 LNG 加注船从江苏启东启航，前往海外交付。

此次交付的 LNG 加注船是南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称南通中集太平洋）为意大利企业定制设计的 8200 立方米系列的首制船，总长 113 米，型宽 20 米，型深 13.5 米。该系列船采用先进的电力推进方案，配备双燃料发电机组和高效的全回转推进器，并具备完整的 LNG 加注功能，同时具备 LNG 运输和燃料加注功能，具有广阔的发展前景。

" 从开工建造、出坞下水，到燃料加注、出海试航，我们全方位参与了这条船的每一个重要节点。" 看着该船渐渐远去，现场海事执法人员感慨。

通过与船舶检验机构合作，建立企业结对帮扶和定期沟通联络机制，南通海事局为企业严把船舶建造质量关。在该船首次加注作业前，推动地方政府专门组织召开作业协调会，就加注作业方案进行了安全评估，明确了相关安全监管要求，为港航企业营商环境优化贡献了积极力量。

据悉，该船的交付将进一步奠定国内企业在中小型 LNG 船及 LNG 加注船市场领导地位。

通讯员 彭玉章 孙岩 现代快报 + 记者 严君臣

（校对 许元华 编辑 范文静）