10 月 31 日，由六盘水市钟山区城市建设投资有限公司建设、成都局集团有限公司成铁工总公司承建、成铁工管公司代建的六盘水凤凰东路 2 万吨转体桥工程在空中完成华丽转身，而这一重要节点的打通也标志着六盘水市市中心城区城市快速路网又实现重大突破。

10 月 31 日，中午 12 点整，各项工作已准备就绪，随着现场总指挥一声令下，千斤顶缓缓牵引在大桥底部的转盘，转体 T 构以稳定的速率缓缓转动，历经 59 分钟的紧张作业，六盘水凤凰东路 2 万吨转体桥工程顺时针旋转 62 度，在铁路交叉点上空转体到位。此次转体桥的 " 华丽转身 "，不仅填补了六盘水市中心城区跨铁路桥转体桥施工的空白，同时也刷新了贵州省悬浇法施工跨铁路 T 型钢构转体桥的新纪录，也为我市的路网建设里程碑留下了难忘一笔。

值得一提的是，该项目建成后，将极大地缓解市中心东西走向干道的交通压力，将更有利的改善当前市民上下班高峰期的出行压力，引导凤凰片区等车流量较为拥堵的地段向六盘水凤凰东路段分流，从山语城到凤凰山预计 10 分钟左右就能到达，从时间和空间上大大降低了市民东西向出行的经济成本和时间成本，同时也对拉动市中心城区、双水城区、六盘水高新区三地同城化步伐，为促进我市经济社会高质量发展发挥极大的作用。

下一步，六盘水市钟山区城市建设投资有限公司及成都局集团有限公司继续科学指挥调度，强化项目管理，在保证安全和质量的前提下，抓紧剩余工程施工，力争六盘水凤凰东路早日建成投入使用。

据了解，该项目总长 290 米，其中桥梁 180 米，道路 110 米。而上跨铁路桥标段也是整条大道的控制工程，所在路线共跨越南水联络线、六盘水南环上行线、六盘水南环下行线三条铁路线。其中，桥梁采用 75m/ 跨越南水联络线、六盘水南环上行线及六盘水南环下行线。桥梁为正交 T 构，采用转体施工，转体前平行铁路方向采用挂篮悬臂浇筑梁体，浇筑完成后顺时针转体 62.00° 达到设计桥位，而这座跨铁路转体桥不仅是我市市中心城区的首座转体桥，也是六盘水目前最大体量的转体桥。

来源 视听凉都

视频 / 李梦秋

编辑 周欢/ 编审 李枫/ 签发 蒲谋