红星资本局 11 月 9 日消息，在销售人员大面积预告涨价 3 天后，特斯拉（TSLA.US）售价 " 微涨 "。

11 月 9 日，特斯拉中国宣布，即日起，Model 3/Y 长续航版售价正式上调。Model Y 长续航版售价调整为 30.24 万元，上涨 2500 元；Model 3 长续航焕新版售价调整为 29.74 万元，上调 1500 元。

据特斯拉官方

这是特斯拉首次预告涨价。过去特斯拉对于调价传闻都是否认或不予置评，然后直接在官网调价并执行。此次官方一反常态确认涨价传闻，但又没有预告调价幅度和具体车型。

红星资本局了解到，受到涨价预告的影响，一些已经缴纳 1000 元定金的消费者立刻支付了尾款，其中不少人预定的是 Model 3/Y 标准续航版。而这两个基础款车型此次并未涨价。

有网友指出，特斯拉是在年末逼单，用涨价传闻刺激还在观望的用户赶紧下单或是提车。" 才涨了 1500/2500 元，就这？"

特斯拉准车主陈先生告诉红星资本局，Model Y 高性能版此前涨价 1.4 万元，销售人员借此暗示他 Model Y 标准续航版也可能涨价 1 万多元，催他赶紧提车。

汽车博主孙少军表示，传出涨价消息后，全国特斯拉订单猛增，单日新增订单达到 5000 台左右。

与其他年末冲销量的车企不同，特斯拉在反向操作，先是 11 月 1 日宣布引荐奖励退坡，再是接连上调车型价格。

特斯拉官方数据显示，上海超级工厂实际年产能已经从第二季度的 75 万辆 / 年，扩产到第三季度的 95 万辆 / 年以上。根据最新产能标准，上海超级工厂每三十几秒就可以下线一辆车。但伴随着焕新版 Model 3 和 Model Y 相继上市，上海超级工厂即便满负荷运转，市场依旧供不应求，这被认为是涨价的原因之一。

特斯拉中国官网显示，Model Y 后轮驱动版与高性能版的提车周期已延长到 2-8 周，长续航版为 6-8 周；Model 3 焕新版提车周期在 2-9 周，长续航版在 6-9 周。特斯拉方面表示，基于上海超级工厂持续供给亚太、欧洲多国，并已提前锁定多个市场年销量桂冠，不排除交付周期有继续延长的可能性。

也有观点认为，特斯拉此次调价基于其利润压力和市场竞争。

今年以来，特斯拉持续以价换量，多次降价导致毛利率连续三个季度下降，三季度降至 17.9%，创四年新低。特斯拉第三季度总营收为 233.5 亿美元，同比增长 8.8%；净利润 18.53 亿美元，同比下降 44%。

特斯拉前三季度累计交付量超 132.4 万辆，距离 180 万辆的全年目标完成了 73.56%。乘联会数据显示，10 月份特斯拉中国批发销量达 7.2 万辆，前 10 月总交付量达 77 万辆。

来源：成都商报 - 红星新闻

编辑：王奇

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