由汕头机务段担当驾驶任务的 G55302 次列车缓缓驶出汕尾站，一路向东驶向目的地汕头南站。

作为国家 " 八纵八横 " 高速铁路网中沿海高铁的重要组成部分，汕汕高铁汕尾至汕头南段已经进入通车倒计时。广铁汕头机务段组建了 " 尖刀劲旅 "，由广汕高铁 " 原班人马 " 担当汕汕高铁联调联试和试运行阶段的各项任务。

汕头机务段作为担当广汕、汕汕高铁牵引值乘单位，在前期接管广汕高铁开通运营任务当中，该段聚焦首次使用 C3 级列控系统、首次担当时速 350 公里高铁任务，举全段之力，保障了广汕高铁顺利运营，并为接管汕汕高铁运营积累了宝贵经验。9 月下旬以来，汕头机务段组建 " 尖刀劲旅 " 全力应战，广汕高铁 8 名党员技术骨干、30 余名高铁司机继续担当汕汕高铁联调联试和试运行任务。

" 我和大家一道，发扬不怕苦、不怕累的优良作风，以实际行动确保汕汕高铁联调联试任务圆满完成。"10 月 18 日，汕汕高铁开出首趟检测列车，正式进入联调联试阶段，技术员彭镇代表 " 尖刀劲旅 " 进行表态。汕头机务段以 " 大步迈入时速 350 公里高铁时代 " 为主题，坚持问题导向，对制度建设、培训演练、作业标准、应急处置等方面进行过程管控，每日进行收集反馈，每周对开行对数、添乘趟数、问题整改情况进行总结，形成工作闭环，为联调联试提供了充足的动力牵引保障。

联调联试期间，汕头机务段共完善制度 9 项、开行列车 668 趟、添乘列车 453 趟，整改各类问题 58 个，形成了工作闭环。

" 今天担当试运行首趟任务，我将以最好的状态、最高的标准去完成，为汕汕高铁如期开通运营贡献一份力量。"11 月 25 日 8 时 20 分，青年司机卢国浪提前 30 分钟到达司机室，做足开车准备。8 时 50 分，G55302 次列车缓缓驶出汕尾站，一路穿山越海，向东驶向目的地汕头南站，标志着汕汕高铁汕尾至汕头南段由联调联试正式进入试运行阶段，线路开通运营开启倒计时模式。

试运行主要是进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面 " 实战 " 检测，为正式开通运营提供科学依据。汕头机务段机车调度员、高铁司机李远表示，汕汕铁路正式进入试运行，作为高铁司机，要平稳操作、精准对标、保障安全，为汕汕铁路正式运营做好充分准备，保障旅客出行需求。

粤东地区人口众多，与广州、深圳等珠三角地区人员往来密切，交通需求巨大。汕汕高铁开通后，将与广汕高铁连接，为沿线城市融入粤港澳大湾区、辐射粤东、连接华东提供重要通道。本报记者 蔡晓丹 摄影报道