现代快报讯（记者 尤力庭）江阴高铁站在今年 9 月底正式开通运行，两个多月以来，该站人气居高不下，越来越多市民将高铁作为出行首选。截至 11 月底，江阴站客发总量已超 41 万人次，未来随着春运等重要节点的到来，江阴站将发挥更大的作用。

9 月 27 日下午，江阴站车票正式开售，短短几分钟后就出现了 " 一票难求 " 的局面，江阴市民热情高涨。9 月 28 日 9 点 41 分，江阴站迎来第一列运营列车 G7799，江阴正式进入 " 高铁时代 "。在随后的国庆假期中，江阴站日均到发旅客近 1.5 万人次，" 家门口的高铁站 " 给江阴市民提供了更多出行选择。

" 以往出行需要从常州站出发或是无锡站出发，现在江阴市区可直达上海，便捷程度提高很多。" 有市民表示，高铁给双城通勤的市民节约了大量时间，" 原本上班要两个小时，现在算上换乘地铁的时间，仅一个小时就可抵达工位。"

10 月 21 日，江阴站单日旅客发送量首次破万，江阴正深度融入 " 沪宁一小时都市圈 "，截至 11 月底，江阴站客发总量已经超过 41 万人次，人才交流、商业投资等也都因此步入高速轨道。不久后，江阴站将迎来该站点的第一次春运，客流量预计也将迎来新的峰值。同时记者了解到，根据地铁建设进展，S1 线预计在 2024 年春节前通车，地铁的开通也将进一步丰富高铁站配套交通。

记者了解到，高铁站开通不仅带来交通便利，如今这里也成为新晋 " 网红打卡点 "，站前广场上的徐霞客雕像前总有不少市民拍照留念。" 虽然站前广场还没完全竣工，但江阴站整体的外观已经显现。" 市民告诉记者，游客抵达江阴站，几乎都会前来和徐霞客 " 合影 "。

记者从江阴站获悉，自站点开通后，为进一步方便市民出行，江阴站陆续进行班次调整，由原来的每日 20 班次成倍增加班次。直通列车主要有北京、西安、武汉、宜昌、成都、重庆、福州、厦门、南昌、广州、长沙、昆明等方向，实现华北、西北、华中、西南、华东、华南方向全覆盖；管内列车除本线列车以外，主要有上海、亳州、六安、安庆、芜湖、铜陵、徐州等方向，为上海、苏南地区至皖北、皖南、苏北地区的旅客出行提供更多选择。同时开行始发车直达南昌、西安，到南昌最快只需要 4 个半小时，到西安需要 8 个小时左右。

（江阴交通供图）

（校对 张静超）