现代快报讯（记者 高达）12 月 13 日，现代快报记者从苏州轨道交通集团获悉，苏州轨交 6 号线将于明年如期开通，其中部分站点地面道路将于近期还路于民。

临顿路站是苏州轨交 1 号线和在建 6 号线的换乘站，因此作为苏州古城主干道、紧邻观前街和平江路的临顿路，近几年一直处于封闭施工状态。为了提高古城区道路通行效率，苏州轨道交通根据实际情况，对部分路段开放通行。

" 临顿路站地面施工已经完成，临顿路与钮家巷、建新巷交叉路段地面道路，正在进行沥青施工，预计本月底能重新开放。" 苏州轨道交通 6 号线临顿路站现场负责人告诉记者，6 号线临顿路站和苏州大学站地处古城区，施工条件复杂，可谓 " 螺蛳壳里做道场 "，难度系数极高，因此施工进度相比其他线路较慢。

据悉，除了一些必须施工场地外，苏州轨交 6 号线其余区域均按照应让尽让的原则，全面还路于民。预计 2024 年 1 月底前，完成 80% 机动车道恢复；在 2024 年年中开通运营前，完成 95% 的机动车、非机动车道恢复；在 2024 年国庆节前，道路、管线、市政设施、绿化等全面恢复。

现代快报记者了解到，苏州轨交 6 号线于 2018 年开工建设，全长 36.12 公里，31 座站点中有 14 座紧邻苏州文化名片——园林而建，包括虎丘、拙政园、苏州博物馆等，因此有着 " 园林线 " 的美称。建成后将带来 " 出站即园林 " 的美好体验，也将成为苏州文化旅游最强线路。

目前 6 号线全线土建 31 个车站及 62 条单线盾构区间均已完成，正线铺轨完成 100%，全线已实现 " 洞通 "" 电通 "" 轨通 "。全线附属出入口及风亭已完成 71%。全线机电安装装修完成总量 87%，机电系统设备安装及调试完成至整体工作量的 75%。

作为江苏省、苏州市重点建设项目，苏州轨交是服务长三角一体化发展战略的重大工程，将加快推动市域一体化发展，助力打造 " 轨道上的苏州 "。串联了沪宁城际苏州新区站、金阊新城、虎丘、平江新城、古城、苏州大学、苏州 CBD、金鸡湖、园区体育中心、通苏嘉城际苏州东站等重要功能中心和枢纽地区。通车运营后，将大幅提升金鸡湖东西两岸交通出行品质，激发苏州古城新活力，是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道。

（苏州轨道交通供图）

（校对 李凯波 编辑 吴嫣然）