12 月 15 日，央视网公众号发文章称，搭乘地铁，一些乘客喜欢移步至两节车厢连接处，但这样并不安全。建议勿在贯通道处长时间停留、勿在此处放置行李物品等。

车厢连接处有一个 " 高大上 " 的学名

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贯通道。

贯通道是连接两节车厢的重要部分，

能够起到安全防护作用，

为乘客提供一个安全可靠的通道，

同时起到隔声、防尘、防雨的作用。

列车行驶过程中，

车厢之间的运动是相对的，

这就导致连接处晃动较大，

乘客很容易站不稳或摔倒。

连接处一般都没有供乘客抓握的拉环，

只有扶手，

那么在离心力的作用下，

站在这里的乘客在列车进入弯道

或发生紧急刹车时很难掌握重心。

另外，车厢连接处都有折叠风挡，

起到转弯、缓冲的作用。

列车转弯或上下坡时，

挡板会发生挤压变形。

原本拉伸的地方随时可能压缩，

如果孩子在风挡上玩耍

或者乘客的手不小心放在上面，

都容易被夹伤。

因此，

请勿在贯通道处长时间停留、

勿在此处放置行李物品、

勿倚靠侧板以免被夹伤。

如需片刻停留，

请站稳扶好。

如不慎将物品掉落在贯通道缝隙内，

要牢记车厢位置，

及时告知工作人员，

切莫用手或其他物品自行勾取，

避免造成人身伤害。

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12 月 14 日晚，北京地铁昌平线事故导致 30 余人受伤，无人员死亡。

图源：青蜂侠

当晚 23 时，@北京地铁 发布微博致歉：

各位乘客，针对今晚昌平线事故，我们深表歉意。地铁公司将尽全力做好善后工作。在救援疏散过程中已自行离开的乘客，如后续感到身体不适，可随时联系地铁公司，我们将承担相应治疗恢复费用。再次向您表示歉意。

地铁公司服务热线：96165

西二旗站区联系电话：69160101

乘客：听到巨响，玻璃被震碎

据南都此前报道，一位乘客告诉记者，当天 18 时 50 分左右，他们听到前方一声巨响，随后列车 " 带有很强烈的冲击感 " 停止，车厢内乘客较多，且多人摔倒。" 我就被压在下面了，黑暗中大家都在喊，还好旁边人把我拉起来了 "，她回忆道，" 现在大家都站起来了。"

乘客现场视频显示，地铁处于停运状态，车厢内黑漆漆的，挤满了乘客，有乘客在地上找丢失的手机。众多乘客通过手机灯光陆续走下车厢，在轨道边等待救援。附近有救援车辆的声音传来。

20 时 40 分，记者来到昌平线西二旗站看到，列车上的乘客正沿着轨道步行疏散到西二旗站。乘客周先生告诉记者，事发当时，自己乘坐的列车突然 " 急刹车 "。" 当时列车后边发出‘砰’地一声，列车上一面玻璃也被震碎。" 车站工作人员介绍，目前地铁西二旗站 A 口外有接驳车，乘客可搭乘接驳车前往昌平线沿线。

记者注意到，西二旗站内地铁抢修人员已经携带工具赶来，正前往现场进行处置。截至 21 时 25 分，列车上乘客仍在有序疏散当中。

此前通报：列车车厢发生分离

此前，14 日 20 时 38 分，据 @北京地铁 发布消息：

经初步了解，昌平线列车最后两节与前车在西二旗至生命科学园区段发生分离情况，有乘客受伤。地铁公司救援人员第一时间到达现场，同时联系 119 消防、120 急救中心参与救援。目前，正在进行人员疏散，疏散乘客正在陆续到达西二旗站，现场已准备保暖及救助物品。

另据 @北京交通 14 日 21 时 26 分发布消息：

18:57，地铁昌平线西二旗站 - 生命科学园站上行区段一列车车厢脱离，迫停区间。事故发生后，应急、消防、卫健、交通等救援力量立即响应，到达现场，迅速开展救援。目前已发现 30 余人受伤，无人员死亡，伤员正陆续送往医院治疗，现场正在积极处置。事故原因正在调查中。

14 日 22 时 34 分，@北京交通 发布地铁昌平线西二旗站至生命科学园站区间列车事故处置情况续报称，目前现场已经疏散完毕，所有伤员已送往医院治疗，没有人员死亡。

来源 / 央视网、中国青年报、青蜂侠、BJ 日报、南方都市、@北京地铁、@北京交通。