12 月 16 日，贯通贵阳南北的轨道交通 3 号线开通运营，串联起花溪区、南明区、云岩区、乌当区，正式开启轨道交通 " 线网时代 "。

作为公共交通体系共同组成部分，地面公交与轨道交通线路的接驳问题也广受市民朋友关注。近日，不少热心市民通过贵阳市融媒问政平台踊跃留言，对贵阳市公共交通接驳体系建设提出了自己的建议和期待——

# 乌当市民说

【手机尾号为 1527 的市民留言】

目前，贵阳轨道交通 3 号线已开通，我所居住的乐湾国际云栖谷距离 3 号线最近的站点步行仍很远，而现有的 258 路公交车起始站位于乐湾国际北大门，希望公交公司延长原 258 路线路至乐湾国际云栖谷，方便群众乘坐公交换乘地铁。

# 花溪市民说

【手机尾号为 1020 的市民留言】

孟关碧桂园首府以及汽配城居住人口有上万人，3 号线通到桐木岭，与之接驳的公交车较少，花溪 22 路、花溪 6 路末班车只运营到 18 点 30 分，不太方便，希望能增设接驳公交线路，方便出行。

【手机尾号为 9289 的市民留言】

轨道交通 3 号线开通，花溪南站轨道站到孟关碧桂园首府没有公交，孟关碧桂园首府及附近的汽配城居住人员都较多，望开通孟关碧桂园首府到花溪南站轨道站的公交，方便碧桂园首府以及孟关周边居民出行。

# 云岩市民说

【手机尾号为 2602 的市民留言】

近期看到因 3 号线开通运营，众多公交线路进行了调整，请求设置未来方舟与轨道交通 3 号线的接驳公交。

个人建议：目前未来方舟距离 3 号线最近的 F10 组团附近盛棠路有 BRT 站点，道路宽、无公交线路经过，且具备接驳 3 号线茶店站的条件，可以辐射保利温泉、渔安新城、未来方舟众多大型社区。请相关部门研究，在有条件、投入小、调整难度不大的情况下，设置接驳公交，方便周边市民出行。

贵阳日报融媒体记者 冉雨生

编辑 周欢 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋