星汉灿烂，深空浩渺。" 太震撼了，原来在我们无锡就能造出火箭 "，东林古运河小学四年级的邓同学在东方空间产业园，与其他研学同学一起，看到了可回收液体火箭 " 引力二号 " 的发动机 " 原力 -85" 首台整机下线过程，备受震撼。

梁溪区梁东路 88 号东方空间发动机总装厂房内，这个已经被期待了许久的 " 大家伙 " 缓缓下线。

历时一年半 迎来首台下线

" 原力— 85" 发动机于 2022 年年中立项，历时一年半的设计、生产，今天迎来了首台整机下线。据了解，这款发动机综合性能全面对标 SpaceX"Merlin-1D"，综合性能国际领先，即将应用于 " 引力二号 " 运载火箭上。

继世界最强固体运载火箭 " 引力一号 " 于今年在东方航天港首飞之后，大型可回收液氧煤油火箭 " 引力二号 " 已开展研制工作。

" 引力二号 " 以芯级可回收、极致性价比、可高轨发射为主要特点，将进一步提高运载能力至 15-20 吨，降低发射成本至 SpaceX" 猎鹰九号 " 水平，能够满足大型卫星组网及中高轨发射需求，实现一流的商业航天发射能力，将于 2025 年首飞。

" 原力— 85" 性能优

对标 SpaceX"Merlin-1D"

" 原力 -85" 究竟是一款怎样的发动机，与同类产品相比，性能优势如何？将会用于哪些型号的火箭？

" 原力— 85" 发动机采用液氧煤油推进剂、燃气发生器循环、同轴涡轮泵、针栓式喷注器，具备可靠性高、推力大、可重复使用、无毒环保、经济性好等特点，地面推力 85 吨，真空推力 95 吨，真空比冲 325s，推力调节范围为 50%-110%，可满足 " 引力二号 " 中大型液体火箭芯级回收的动力需求。

" 原力 -85" 涡轮泵功率接近 5 兆瓦，其转速是国内开式循环百吨级发动机之最。

目前，国内各家商业航天公司都在挑战大推力的火箭液体发动机，" 原力 -85" 从额定功率来看，目前位列国内前三。

梁溪动力总部年产 300 台

东方空间（江苏）航天动力有限公司总经理彭昊旻介绍，与固体燃料相比，液体燃料产生的推力会更大，在不增加火箭自重的情况下，液体燃料火箭可以把更多的载荷送到更高的轨道，也是商业航天未来发展的趋势。梁溪工厂生产的 " 原力 -85" 发动机，是一款助力 " 引力二号 " 火箭运载能力加倍、成本降低三分之一、综合性能对标 SpaceX 猎鹰系列火箭的液体火箭发动机。

航天动力在航天产业中极为重要，火箭发动机的能力在一定程度上决定了探索太空的能力。

从洽谈到落地，3 个月的时间实现了东方空间项目快招快引，彰显梁溪速度！

去年 8 月，东方空间在梁溪区建设航天动力总部，占地面积约 121 亩，园区总投资 30 亿元，面向可回收火箭动力技术，发展 " 原力 -85" 火箭发动机的研发、生产和试验等核心业务。建成后，将达到年产 300 台液体火箭发动机能力，能支持年 30 枚 " 引力二号 " 火箭飞行。

在无锡梁溪，东方空间将实现发动机的生产制造规模化，向我国商业卫星提供低成本、规模化、便捷化的发射服务。

" 我们把液体动力总部从西安迁到了梁溪，目前原力 -85 发动机已经实现了百分之百国产化，部分零部件的投产和组装已在梁溪完成，未来可将 80% 的供应链在无锡本土化。"

东方空间联合创始人、联席 CEO 总经理姚颂表示，之所以选择无锡、选择梁溪，也是因为这里 " 两机 " 产业基础雄厚，有很多给燃气轮机和航空发动机做配套的企业，包括当地一些 3D 打印、高温合金锻造领域的企业，都可以为商业航天做配套。

期待 2025 年，搭载无锡梁溪造 " 原力— 85" 动力系统的 " 引力二号 " 一飞冲天。

浩瀚星空，闪耀无锡印迹！

仪式现场，" 梁溪少年行 " 红领巾研学基地也落户空天产业园，未来将为锡城学生提供关于航空航天的各类研学活动。

来源：无锡日报