4 月 2 日 9 时 56 分，中建股份承建长春市城市轨道交通空港线（9 号线）一期工程一工区举行起点——赵家岗东站区间右线盾构始发仪式，" 长春六号 " 盾构机正式开始掘进，负责长春市城市轨道交通空港线（9 号线）一期工程一工区起点——赵家岗东站区间右线盾构施工任务，标志着本标段工程进入双线掘进全面加速阶段。

起赵区间右线沿林溪大街向北敷设，以 R=560m 的曲线半径右转，穿过现状农田 ( 规划为商业和住宅区 ) ，进入东吉林大路向东敷设，最终到达赵家岗东站 ( 地下明挖三层双岛四线车站 ) ，盾构从明挖区间始发 , 在赵家岗东站吊出，此次始发右线长度为 1717.34m，地面高差最大约 18m；区间地面高 243.04～261.48m，右线盾构区间覆土为 7.82m～24.62m，本区间附属结构包含了 3 座联络通道，采用开挖直径为 7.14 米复合土压平衡盾构机。

自开工建设以来，项目团队积极优化施工方案，项目部全体人员齐心协力，通过超前谋划、精心部署，合理规划施工工序给始发节点的准时完成，提供了有力保障。

本次盾构始发时间紧、任务重，为确保盾构顺利始发，项目管理人员结合现场实际，认真梳理重点工作，将既定的目标按照 " 每天有落实，时时有人盯，动态进展反馈，及时处理问题 " 的原则推动前期准备工作安全快速实施。在后续的施工任务中，项目将积极总结左线施工经验，严格把控各项施工工序，确保项目工程进度、质量和安全文明施工齐头并进，以实际行动做好施工任务收官之战，为长春市轨道交通建设高质量发展做出新成绩。

来源：长春新闻、中建交通长春市城市轨道交通九号线一期工程一工区项目部

编辑：王奇

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