根据最新销量数据显示，比亚迪乘用车 3 月销量超过 30 万辆，环比增长 147.8%，整体销量上涨，离不开各主力车型荣耀版的强势出击。其中，比亚迪元 PLUS 荣耀版的贡献尤为显著：上市首月热销 20895 辆，让元 PLUS 实现环比增长 158.5%，累计销量超过 66 万大关，一季度销量更是突破 4 万辆，稳居 A 级纯电 SUV 销量第一，成为细分市场当之无愧的 " 顶流 "。

技术领先，让驾乘体验更出色

截止今年 2 月，A 级 SUV 是国内销量规模最大的细分市场，爆款车型云集，而在 A 级纯电 SUV 这个细分品类之下，元 PLUS" 月销过两万 " 的成绩实属不易。

首先，乘联会数据显示：2 月新能源市场中，A 级纯电 SUV 的份额占新能源市场的 5.9%，还有较大提升空间；其次，目前热销的纯电 SUV 车型大多分布在低价和高价两个极端，但是，在元 PLUS 所处的 11-14 万元主销价格区间，且销量能突破两万的，元 PLUS 不仅是 " 第一 " 也是 " 唯一 "，是中国新能源车向上破局的又一里程碑。而元 PLUS 增势异常强劲的原因，无外乎是满足了消费者对产品均衡无短板、全能无焦虑的需求。

从技术层面看，尽管市场上的纯电技术层出不穷，但元 PLUS 搭载的 e 平台 3.0 却依旧能够牢牢占据 C 位，这里面除了先发优势外，更是比亚迪在新能源领域深耕多年的结果。e 平台 3.0 精准的从技术层面解决了新能源用户的痛点，并赋予元 PLUS 美学、安全、高效、智能的全维领先优势，赋予元 PLUS 的 " 核心竞争力 "：

元 PLUS 轴距 2720mm，空间表现领跑 A 级纯电市场；全球首款八合一电动力总成，集成度高、功率密度高、运行效率高，车辆零百加速仅 7.3 秒；全系标配宽温域高效热泵系统，行业首创电池包冷媒直冷直热技术，让冬季续航更有保证；刀片电池既是能量体也是结构体，赋予充沛电力的同时，还成为钢筋铁骨的一部分，从源头解决用户后顾之忧。

此前，元 PLUS（海外版称 BYD ATTO 3）黑色版本畅销海外，深受人们欢迎；现在，元 PLUS 荣耀版正式加入黑色外观内饰，以黑骑士之名全球首发，迎合了年轻用户要酷要帅的审美需求；而 DiLink 智能网联系统、DiPilot 智能驾驶辅助系统、VTOL 移动电站的加入，则用颠覆性体验，刷新人们对 A 级纯电 SUV 智能化的认知，让消费者以合理的成本享受到更高价值的纯电产品。

口碑效应持续发酵，全球车全球热卖

市场上名噪一时的车很多，但往往高开低走，最终只能草草收场。而作为 A 级纯电 SUV，元 PLUS 在短时间内经历了消费者的观望期和考察期，取得销量与口碑双重背书，进而迅速崛起，并火遍全球。

作为比亚迪开拓海外市场的主力队员，元 PLUS（海外版称 BYD ATTO 3）将热销足迹扩张至全球 70 多个国家及地区，在瑞典、新加坡、新西兰、泰国等国夺得纯电动车销量冠军，荣获 2023 年日本 EV 年度奖，并获得爱尔兰汽车行业最高认证—— 2024 年度最佳小型 / 紧凑型 SUV，充分验证了元 PLUS 不仅有冠军车的实力，更有全球车的底气。

也正是全球数十万用户对产品的良好口碑，对产品进行了二次传播，才让元 PLUS 不断突破销量，持续积攒人气。在各大汽车平台搜索数据中，元 PLUS 更是以超百万的日均关注度长居新能源热门榜，而 " 动力十足 "" 空间出色 "" 配置丰富 " 等成了高频评论，口碑持续发酵和保有量攀升的背后，也正是消费者对于元 PLUS 高可靠性的一种认可。

曾几何时，我们还在为中国汽车捏了一把汗；如今，元 PLUS 的热销不仅满足了用户对 A 级 SUV 的期待，更走向全球，在五大洲代表中国品牌实现了里程碑式的胜利，元 PLUS 的 " 全球车 " 之名副其实。可以相信，伴随着新能源渗透率的持续提升，元 PLUS 将继续引领 A 级纯电 SUV 市场不断向前，给用户带来更为卓越驾乘体验，也有望继续刷新更高的销量记录！