好消息！

宜马快速通道

快要通车啦！

↓↓↓

两条白色防眩光灯线

沿着隧道顶部两侧延伸

蓝光装饰灯带

勾勒出隧道内部轮廓

驱车行驶在隧道内

视野开阔，空间敞亮

驾驶舒适感拉满

……

5 月 8 日

备受关注的

宜马快速通道竺山湖隧道

内部装饰样板段完工

记者 " 尝鲜 " 体验

我市又一条湖底隧道

更宽、更高、更舒适

不久后

这条 " 穿湖扩路 " 连接锡宜两地的

干线公路将建成通车

净高 8.35 米，时速 100 码，隧道行车驾驶感 " 拉满 "

上午 10 时，记者登上马山雪云路附近 341 省道高架段，驱车经过约 500 米地面道路，从竺山湖隧道入口缓缓驶入，内部空间宽敞，地面为双向 6 车道加应急车道，最高处净高 8.35 米，空间感十足，丝毫没有压抑感。

顶部采用反射灯带全线 " 拉伸 " 装饰，光线柔和，两侧立面以精选搪瓷板一体装潢，洁净美观，车辆行驶在隧道中感觉更清新舒适。

去年 11 月，历时两年多，宜马快速通道竺山湖隧道全线贯通，随后，项目迅速转入隧道装饰装修和机电安装施工。

目前，马山段 120 米样板段已施工完成，隧道入口酷似 " 飞鸟展翅 " 造型的深灰色钢混结构过渡棚格外醒目，100 多名工人正在隧道内部进行消防、管道、机电安装施工。

" 竺山湖隧道马山段内部装潢进入冲刺阶段，预计 9 月可完工，与宜兴方向在湖底‘双向奔赴’，加快竣工通车。"

市建管中心相关负责人介绍，眼下，全长 7.81 公里的隧道全部潜入湖底，部分内部装修也已完成，工程车辆可通过隧道直达宜兴范蠡大道，双方施工人员正全力以赴推进隧道内部装修尽快呈现竣工通车 " 样貌 "。

锡宜两地通行时间 " 缩短一半 "

通车后

无锡市区去宜兴到底快多少？

" 锡宜之间将通过竺山湖隧道‘拉成直线’，行驶时间缩短一半。" 市建管中心相关人士点开手机导航说，非通勤高峰时段，从无锡滨湖万达到宜兴竹海风景区，在不走高速的情况下，要通过环太湖公路转入宜兴渎边公路（230 省道），耗时约 1 小时 30 分钟。

竺山湖隧道通车后

从无锡马山方向沿环太湖公路

直接从湖山路上 341 省道高架

进入竺山湖隧道

出隧道后即进入宜兴周铁

从绕行省道变直线 " 穿湖 "

距离大幅缩短

" 期待已久，连通锡宜两地，竺山湖隧道肯定又快又好。"

每周通勤于锡宜之间的赵先生说，随着锡宜高速改扩建施工启动，原先可以走高速缩短通勤时间，如今只能走省道，车多缓行令人焦虑，竺山湖隧道通车后，作为干线公路湖底隧道，时速最高 100 码且不收费，不堵车的话，5 分钟不到就能从马山开到宜兴，对市民而言非常有吸引力。

锡宜一体、长三角一体越来越 " 近 "

锡宜一体

将越来越 " 近 "

" 从太湖隧道到竺山湖隧道，随着穿越湖底的隧道次第打通，锡宜之间的快速连通也将更加便捷。"

业内人士表示，宜马快速通道通车后，从无锡太湖新城方向进入太湖隧道，后转 341 省道走竺山湖隧道，全线 " 高速 + 干线公路 "，沿途风景怡人，可以省时省钱到达宜兴，对锡宜两地市民而言都是利好。

据悉，341 省道无锡马山至宜兴周铁段工程全长 15.7 公里，项目东起 230 省道与十里明珠堤交叉口，往西南方向与马山地区多条道路交叉，高架段上跨苏锡常南部高速，以隧道形式下穿竺山湖后，顺接 341 省道宜兴周铁至杨巷段。

项目建成后将缓解锡宜高速、苏锡常南部高速交通压力，打通锡宜、常宜交通薄弱段。全线预计年内建成通车。

来源：无锡日报

记者：孙倩茹

摄影：李一芳、高漪玮、蒋严