蔚来汽车的最新子品牌 " 乐道 " 及其首发车型 L60 在上海西安穹顶艺术中心正式亮相，标志着蔚来在新能源汽车领域的进一步扩张。这一消息无疑在汽车行业内引起了波澜，尤其是当乐道 L60 的预售价定在 21.99 万元起时，观众席上的反应各异，有的兴奋，有的认为蔚来这是在全力以赴，而有的则选择保持观望。

乐道品牌的掌舵人艾铁成曾在 WeWork 和上海迪士尼度假区担任要职，于 2021 年加入蔚来后，便投身于乐道品牌的筹备工作。他的背景与乐道品牌的目标客户群体有着许多共鸣之处，这一点在发布会上被特别强调。乐道的市场定位非常明确，旨在吸引三四线城市家庭及在一线城市打拼的小镇青年。

与蔚来品牌高端大气的宣传策略不同，乐道的宣传片展现了更为朴实的日常生活场景，这种朴实无华的宣传手法也是李斌 " 要接地气 " 的要求的体现。发布会前进行的调研显示，行业内部对乐道的未来前景看法不一，有的观望，有的认为蔚来必须拓展 20-30 万元的市场区间来缓解销量焦虑，还有的认为乐道的推出时间稍晚，市场上的竞争已经非常激烈。

乐道 L60 作为一款纯电动 SUV，其预售价包含了电池成本，而采用 BaaS（电池即服务）模式的用户，购车价格有望低于 20 万元。虽然具体的价格细节尚未公布，但发布会已透露 L60 将有标准续航 555 公里和长续航 730 公里两个版本。蔚来的愿景是实现续航 1000 公里以上的目标，而 21.99 万元的价格很可能是指标准续航版本。

在激烈的市场竞争中，乐道 L60 将与特斯拉 Model Y、比亚迪宋 L、智己 LS6、问界 M5、小鹏 G6 等车型竞争，其中乐道 L60 独有的 900V 高压架构是其技术优势之一。李斌在发布会上还对标了丰田 RAV4，暗示乐道有意争夺紧凑型 SUV 的市场份额，这是一个需求量很大的市场。

乐道品牌的市场策略显示了蔚来在新能源汽车市场进一步下探的决定。乐道不仅继承了蔚来的技术和设计理念，还拥有蔚来的补能体系支持，这为其提供了天然的竞争优势。乐道 L60 的上市，从技术支持到补能网络，均得到了蔚来的全面赋能，这不仅为蔚来带来了新的市场机遇，也为中国汽车行业的发展提供了新的视角。

然而，乐道是否能够成功在竞争激烈的市场中占据一席之地，还需要市场和时间的检验。对于蔚来的领军人物李斌来说，乐道的成功至关重要。这场战役不仅是市场的较量，也是品牌战略和技术创新的考验。乐道的未来，值得业界持续关注。